‘Hay que diferenciar lo que es legal de lo que no. Y la baliza V16 no es legal’
Las conversaciones alrededor Las balizas V16 son cada vez más frecuentesy a menos de 24 horas de que se hicieran obligatorias, ya se escuchan voces que aseguran que tarde o temprano desaparecerán.
Una de las personas que asegura que así será es Mateo, un oficial de policía que participó en un programa de televisión y cuyos comentarios agregaron más leña al fuego. Dice que hay que separar lo obligatorio de lo legal y que el faro V16 puede no cumplir las normas.
La polémica por la baliza V16: ¿estafa o punto de inflexión?
‼️Mateo, policia, TAJANTE sobre el TIMO de la Baliza V16 en #EnBocaDeTodos29D: “Hay que diferenciar entre lo obligatorio y lo legal. La Baliza NO ES LEGAL, los gobiernos, a no ser que sean una DICTADURA, no pueden imponer normas porque sí."👇🔥🔁
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El oficial, miembro de la asociación Policías por la Libertad, declaró en programas de televisión como «En boca de todos» que el faro V16 no es del todo legal. explica que es como una «regla vacía»porque no detalla bien las sanciones en una ley de alto rango, sino solo en el reglamento. Según él, esto viola la Constitución, que exige claridad en las sanciones. Mateo no tiene intención de comprarlo ni usarlo, y su grupo ha publicado un formulario de recurso para impugnar las multas. Afirman que vulnera la privacidad porque envía tu ubicación sin pedir permiso cada vez, aunque la DGT dice que sólo se activa en caso de emergencia y luego se eliminan los datos.
Organizaciones como Facua también han informado un fraude enorme. Dicen que se han vendido miles de balizas offline, anunciadas como homologadas, pero que dejarán de tener validez en 2026. Además, la OCU advierte a quienes ya las hayan adquirido que comprueben si su modelo está presente en la lista oficial de la DGT. Recomiendan devolverlos si no cumplen y piden una mayor transparencia.
Otro problema ocurrió el 26 de diciembre de 2025. La DGT retiró la homologación a cuatro modelos que se vendieron a miles de conductores, pero que ahora ya no se pueden producir ni vender. Si ya lo tienes puedes usarlo hasta que expire su vida útil, pero ha causado mucha confusión. La DGT afirma que esto se debe a deficiencias administrativas o de controles de calidad, pero no proporciona detalles precisos. Este Ha enfadado a mucha gente, que se siente engañada. después de gastar tu dinero
Hablando de privacidad, La DGT vela por el cumplimiento del RGPDLey europea de protección de datos. No guarda su información personal, solo la ubicación temporal para ser notificada. Pero críticos como Antonio Naranjo lo califican de estafa. Dicen que podría usarse para rastrear millas y recaudar impuestos en el futuro, aunque no hay planes oficiales para hacerlo por el momento.
¿Funciona realmente la baliza V16? Opiniones de expertos y conductores.
‼️@AntonioRNaranjo sobre el TIMO de la Baliza V16 en #EnBocaDeTodos29D: "¿Por qué los países europeos no la imponen? ¿Por qué compras una y de repente un día ya no vale ese modelo? Ya descubriremos quién está detrás de esto, porque es un SIN SENTIDO."👇🔁
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La Guardia Civil lo dijo en las curvas o en condiciones de niebla, es posible que la luz intermitente no sea visible a plena luz del díaporque su luz es para la noche. También recomiendan utilizar triángulos en la salida, aunque la norma los prohíbe a partir de 2026. Diego Madrazo, coordinador de tráfico de la Guardia Civil, advirtió de que el terreno español, con carreteras sinuosas, podría hacerlo insuficiente por sí solo.
En redes como X, los conductores tienen opiniones diferentes. Algunos, como los usuarios que comparten vídeos, dicen que es una estupidez muy cara. Otros, como un ministro que respondió a las críticas, sostienen que salva vidas. Hay publicaciones virales con modelos de acusaciones contra multasabogando por la discriminación porque los automóviles extranjeros no los necesitan. Un usuario calculó que si todos los coches españoles lo compraran se moverían millones de euros, lo que alimenta las sospechas de las empresas.
La eficacia se basa en estudios de la DGT que aseguran que reduce el riesgo de ser atropellado si no te bajas del coche. Pero no hay datos públicos que lo comparen con triángulos en todos los escenarios. En pruebas nocturnas se puede ver hasta un kilómetro, pero durante el día depende de la luz solar.
El futuro del faro V16: ¿cambios a la vista?
Con tantas quejas, es posible que haya algunos ajustes. La DGT prometió flexibilidad inicial, y las asociaciones piden más tiempos de transición. Si los accidentes aumentan, Grupos como la Asociación de la Guardia Civil Española amenazan con demandar. Mateo y su asociación siguen luchando, diciendo que es inconstitucional por privacidad y desigualdad.
En definitiva, el faro V16 busca más seguridad, pero ha abierto un gran debate. Tú decides si comprarlo ahora o esperar. Lo importante es conocer los hechos para evitar confusiones. Si tienes dudas consulta fuentes oficiales y no te dejes llevar por los rumores.
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