A Fernando Alonso Preguntaron sobre la sanción que podía recibir Max VerstappenPerder un gran premio y recordó que él sin tener ningún contacto había recibido «la penalización más difícil en los últimos 25 años».

«El año pasado Recibí tres puntos de penalización, bueno, la penalización más dura en los últimos 25 años, una penalización de 20 segundos Y tres puntos en la licencia para un incidente sin contacto «, dijo el asturiano ante los medios de comunicación del Gran Premio de Austria.

«Entonces, cuando comete un error y cruza la línea blanca, o cuando comete un error y excede la velocidad en el limitador de boxeo porque presionó el botón o atacó la curva con demasiada agresividad, o algo así, o algo así, Ese es un error de conducir y debe ser penalizado con un ‘impulso de esto’, Debe ser penalizado con cinco segundos «, explica el piloto de Aston Martin.

Él cree que solo la «conducción peligrosa» debe ser penalizada con puntos en la ‘súper licencia’: «Si en el medio de la línea empuja a alguien hacia la hierba, o cuando hace cosas diferentes, debe ser penalizado con un punto porque es conducción peligrosa «.

Insiste en que «pilotear errores» no debe ser sancionado con puntos: «En la preparación del fin de semana, hablamos sobre la altura del cuerpo, el ‘cambiador’, los neumáticos, todo eso … Lo último que tengo en mente ahora son los puntos de penalización. Repito lo mismo que dije el año pasado, creo que los puntos de penalización deberían aplicarse a la conducción peligrosa, no a los errores de pilotaje. «

La situación de Max

Max todavía podría perder una carrera si es sancionado. Solo un punto en esa licencia y no estará presente en el siguiente. Y eso parece excesivo para Fernando. «Algunas de las cosas que suceden son simplemente porque no tienes una visión completa de la situación de la carrera y estás concentrado en esa batalla específica. A veces es mejor perder una batalla y ganar la guerra», dice el asturiano.

«Trato de avanzar y no tengo contacto porque mi auto podría estar dañado y no agregar puntos. Cuando me defiendo, trato de defenderme con fuerzaPero al mismo tiempo, a veces no puedes perder el tiempo porque tienen una estrategia diferente o no es tu carrera «, cerró Aston Martin.