Las nuevas regulaciones del Fórmula 1 ha desatado el caos en el paddock. El cambio de unidades de potencia ha perjudicado a varios equipos de la parrilla y entre ellos está Aston Martín. Los de Silverstone se enfrentan a diversos problemas con el motor y su compañero motociclista ha cargado contra el FIA.

Según publica ‘Motorpasión’, Honda asegura que el máximo organismo del automovilismo habría cambiado el reglamento con el fin de que El motor que han hecho para Aston Martin y Fernando Alonso fue una catástrofe.

Según lo indicado en el medio antes mencionado, Satoshi TsunodaEl responsable del proyecto Honda en la F1, ha informado a varios medios de comunicación que la FIA impidió al británico tener un ventaja en «combustión de alta velocidad que estaba en la alta relación de compresión de 18:1».

«La nueva normativa cambió la relación a 16 y redujo el flujo de combustible en un 30%. Me pregunto qué buscaban con esto»añade Tsunoda, sugiriendo que se vieron obligados a empezar de cero cuando tenían un motor con bastantes puntos fuertes respecto al actual.

Además, Honda ha criticado los cambios que se vieron obligados a realizar de repente. «Nos obligaron a rediseñar completamente el motor. La adición de combustible sintético hizo que nuestro método de combustión de 2025 fuera completamente inválido»asegura, antes de centrarse en otro aspecto en el que resultaron perjudicados, como son los sensores.

«Utilizamos sensores de presión para controlar el tiempo de encendido en los cilindros. Al monitorearlos, pudimos detectar el punto en el que un mayor retraso en el tiempo de encendido sería un problema. «De esta manera podríamos retrasar el momento del encendido tanto como fuera posible sin causar detonaciones».concluye Satoshi Tsunoda.