ibérica y los sindicatos han llegado a un acuerdo para llevar a cabo la expediente de regulación voluntaria de empleo (ERE) que estaban negociando y que finalmente afectará a 996 personasque dejarán la empresa con el 80% del salario bruto en el caso de prejubilaciones y con 35 días al año trabajado para los menores de 60 años en permisos de incentivo, han avanzado fuentes sindicales y de la empresa.

Los sindicatos de pilotos Sepla, Sitcpla, Stavla, Candidatura Independiente, UGT de vuelo y CC OO de vuelo, junto con los sindicatos de tierra CC OO, UGT y Asetma, han acordado con la aerolínea un ERE que incluye permisos incentivados para todos los colectivos con una duración de 35 días, con un máximo de 30 mensualidades y un mínimo de una anualidad. También incluye las prejubilaciones con salario reglamentario en función del colectivo a partir de los 61 años en el caso de terrestres y pilotos y de los 58 en el de TCP.

Las salidas afectarán a 996 contratos, 106 de pilotos, 137 de TCP y 753 de trabajadores de tierra.

La puesta en marcha del ERE en Iberia fue confirmada el pasado 27 de febrero por el presidente de la compañía, Marco Sansavini. Durante la presentación de los resultados de la matriz de la empresa, IAG, el directivo italiano explicó que el ERE necesita desde su punto de vista tres condiciones: que exista una causa justificada para ser aprobado por las autoridades laborales, tener un acuerdo con los sindicatos y definir los términos que sean positivos para los trabajadores y sostenibles para la empresa.

Sansavini afirmó que Iberia consideraba que había una causa que la apoyaba porque, para llevar a cabo con éxito su plan estratégico Vuelo 2030, «necesitamos una evolución de los perfiles» de nuestros trabajadores, por lo que, según añadió, el ERE será «un proceso voluntario en el que la ambición de Iberia no es reducir el empleo sino adaptarlo a las necesidades de la compañía».

El hecho de que este caso existiera y que los sindicatos de vuelo y tierra presentaran la petición para que fuera analizado es lo que ha llevado a ambas partes a lanzarlo.