Él CEO de Indra, José Vicente de Los MozosDijo el lunes que la compañía estará involucrado «directa o indirectamente» en la compra de vehículos de defensa de IvecoLa subsidiaria de vehículos militares de la compañía italiana Iveco, aunque ha eludido para entrar en más detalles.

Esto lo ha hecho de los jóvenes a raíz de la información que señalan que Indra ha tenido conversaciones al respecto con el italiano Leonardo y el Rheinmetall alemán, que participan, como Indra, en el proceso de oferta para obtener con los vehículos de defensa de Iveco a través de su «» armadura «blindada» (Leonardo Rheinmetall Military Vehicle, LRMV).

Las conversaciones de Indra con LRMV, que se presupone que es la mejor posicionada para obtener la subsidiaria de Iveco porque Leonardo es una compañía italiana, serían dirigido a formar una alianza Para competir con las otras compañías que participan en el proceso de oferta, es decir, el American Bain Capital Fund y otra firma de inversión australiana.

El gerente de Indra explicó que la compañía «continúa» en el proceso porque desde los vehículos de defensa de Iveco están valorando diferentes ofertas: «Estamos en la carrera», resumió de los jóvenes a los medios de comunicación en el Salón Aeronáutico de Paris-Le Bourget, según EP.

Indra transfirió su interés en la subsidiaria a través de una oferta no vinculante a mediados de mayo, una operación con la que la compañía busca crecer en tamaño y aumentar sus vehículos blindados.

En este contexto, el grupo ya ha lanzado su subsidiaria de vehículos militares, Vehículos terrestres de Indray ha hecho una oferta de entre 2 y 3 millones de euros para adquirir la planta de calderas pesadas de Hard Felguera en Gijón con la intención de convertir la fábrica para producir vehículos militares en ella. Se espera que Duro Felguera esté en la conclusión de los acreedores, responda dentro de unos días a la oferta de Indra para adquirir esta fábrica, conocida como «el taller».

Se produjo la oferta de ‘The Workshop’ de Indra, que incluye mantener al personal de fábrica. Después de tratar de adquirir la dinámica general, los sistemas de tierras europeos – Propinary de Santa Bárbara (Asturias) (Asturias)Instalaciones en las que se producen armaduras para el ejército español, como el dragón 8×8 a través del Consorcio de Defensa de Tess (compuesto por Indra, Sapa Placencia, Ercritano Mechanical & Engineering y Santa Barbara). Sin embargo, Indra se topó con la negativa general de Dynamics a deshacerse de su fábrica asturiana.

Por su parte, el Presidente de Indra, Ángel EsccripanoHa transferido su Apoyo a los planes militares de «desconexión» de Israel Lanzado por el Ministerio de Defensa, en represalia por la ofensiva en la Franja de Gaza, y ha asegurado que ya ha buscado proveedores alternativos para el estado hebreo.

El Ministerio de Defensa ha reconocido que algunos programas industriales tienen «dependencia tecnológica» de productos fabricados por compañías israelíes, pero ya estudia la «desconexión» del estado hebreo.