Presión política y judicial tras el accidente del tren de Adamuz, en el que murieron 45 personasagregó un nuevo episodio este jueves. La Audiencia Nacional abrió diligencias previas tras recibir una denuncia contra el Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. Se trata, según confirman fuentes jurídicas, de un procedimiento procesal ordinario que no constituye una acusación ni la apertura automática de una investigación penal.

La denuncia fue presentada por la asociación Libertad y Justicia y fue interpuesta ante el Juzgado Central de Instrucción número 6. Como exige el procedimiento, el magistrado registró el escrito y lo remitió al Ministerio Fiscal para que se pronunciara sobre dos cuestiones clave: si la Audiencia Nacional tiene competencia para conocer del asunto y si debe o no continuar con la denuncia.

¿Qué significa abrir diligencias previas?

La apertura de diligencias previas es el primer paso formal que da cualquier tribunal cuando recibe una denuncia penal. Este acto permite asignar un número de procedimiento y adoptar decisiones iniciales, pero no implica que el juez haya valorado el fondo del asunto ni que existaevidencia suficiente del crimen.

Desde el punto de vista jurídico no es lo mismo abrir un procedimiento que investigar. Tampoco implica la práctica automática de prueba o citación de personas como investigado. Esta es una condición técnica imprescindible para que el órgano judicial pueda analizar si debe archivar el expediente, recusarse o trasladarlo a otro tribunal.

En este caso específico, el juez no ordenó ningún procedimiento de investigación tampoco realizó una valoración de los hechos relacionados con el accidente de Adamuz. Su actuación se limitó a activar la vía judicial habitual y solicitar el informe al Ministerio Fiscal.

La capacidad del ministro, clave

Uno de los elementos centrales del análisis será la capacidad del ministro. Los miembros del gobierno sólo pueden ser objeto de una investigación penal por parte de la Corte Suprema, lo que exige que cualquier tribunal ordinario que conozca de una denuncia contra ellos debe preselecciona a tus competidores.

Por este motivo, la fiscalía debe determinar si el tribunal nacional puede tomar la causa o siMás bien, debería archivarse o remitirse a la Corte Suprema. Hasta que se emita este informe y el juez adopte una resolución posterior, no hay ninguna investigación criminal abierta estrictamente hablando contra el titular de Transportes.

La actuación de la Audiencia Nacional coincide en el tiempo con la Investigación en curso en un juzgado de Montoro (Córdoba), que se encuentra realizando diligencias directamente relacionadas con el accidente de tren. Los dos procedimientos son independientes y actualmente no tienen ningún vínculo procesal.

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