Ryanair Generalmente está en el centro de la controversia. Más allá de su estrategia de redes sociales, donde generalmente responde a sus usuarios con mensajes ingeniosos, es una muestra de sus tácticas de comunicación su reacción a la multa impuesta por el Ministerio de Consumidorjunto con otras compañías en el sector de aviación de bajo costo.

Específicamente, el departamento encabezado por Pablo Bustinduy impuso una sanción de 107.7 millones de euros Para prácticas «abusivas», como recolectar suplementos para el equipaje manual o reservar asientos contiguos para acompañar a las personas dependientes. El CEO de la aerolínea, Michael O’LearyLlamó al Ministro de Consumo «Comunista Crazy» y luego se vistió como un payaso de Bustinduy.

Compensación de 27,500 euros

Ryanair tendrá que compensar a una tripulación de cabina de pasajeros con más de 27,000 euros. Esto ha sido gobernado por la cámara social de la Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC), que ha considerado que la aerolínea había incumplido sus obligaciones laborales al acumular impuestos y retrasos salariales más de medio año.

La sentencia fechada el 19 de febrero confirma lo que gobierna el Tribunal Social no. 2 de Geronaen el que se especifica la extinción del contrato de trabajo entre el trabajador y la empresa. Esta es una opción recopilada en el Artículo 50 del estatuto de los trabajadores, que permite a los empleados solicitar la terminación del contrato cuando la empresa produce infracciones graves.

De esta manera, el fallo judicial muestra que la aerolínea irlandesa grave sus obligaciones laborales y justifica la extinción del contrato de empleo. Entre las diferentes razones en las que se admite la oración se encuentran el incumplimiento del salario, el retraso en el desembolso de la remuneración, la decisión de cerrar unilateralmente de la base de Gerona y el cambio en los turnos sin previo aviso.

Golpe judicial

El TSJC no es el único Golpe judicial a lo que enfrenta la aerolínea. El Tribunal General de la Unión Europea (TGU) ha desestimado una apelación presentada por Ryanair contra el respaldo de Bruselas al rescate de 650 millones de euros que el gobierno polaco ha diseñado para ayudar a Lot Polerlines de Poly Polerlines a superar las pérdidas durante los primeros meses de Coronavirus Pandemic que obligó a los tramos a restringir.

La aerolínea había cuestionado que los servicios comunitarios podrían aplicar el marco para ayuda pública a las empresas afectadas por la crisis provocada por la explosión del coronavirus, que contempló préstamos e inyección de capital. También habían expresado su rechazo a la exploración de medidas alternativas más apropiadas.

Sin embargo, el alto tribunal europeo había validado el procedimiento seguido de Bruselas al lote «expresamente» como beneficiario de ayuda y confirmar que la empresa no usaría Los fondos Para ayudar a cualquiera de sus subsidiarias. En consecuencia, la sentencia, contra la cual se ajusta a la apelación, no toma los argumentos de la aerolínea.

Por el contrario, ha apoyado las conclusiones de la Comisión Europea (CE) para aprobar el rescate con respecto al beneficio del interés común y que las medidas fueron las más apropiadas para la situación.