la Comunidad de Madrid deja obsoleta la tarjeta roja del Abono de Transporte para este grupo de usuarios
Si eres uno de los usuarios que lo ha utilizado hasta ahora la tarjeta roja del Abono Transportes de la Comunidad de Madrides posible que pronto tengas que dejar de hacerlo. Al menos si perteneces a un grupo de ciudadanos muy concreto, porque este gesto cotidiano tiene fecha de caducidad.
Es la tarjeta «todo terreno» que hasta ahora usábamos antes de subirnos al metro, coger Cercanías o coger un autobús en la Comunidad de Madrid. Sin embargo, el gobierno regional confirmó un cambio en el sistema de transporte público. Desde hoy podrás pasarte a la nueva suscripción digital que podrás llevar en tu teléfono móvil, siempre que ya no puedas utilizar la tarjeta física.
Es un cambio voluntario, pero una vez expedida la tarjeta roja que siempre has llevado contigo ya no te servirá de nada. A diferencia de lo que inicialmente pensó la Comunidad de Madrid, está generando muchas dudas entre los usuarios del transporte público madrileño.
1
¿Quiénes ya no podrán utilizar el abono de transporte rojo?
Fuente: Comunidad de Madrid
El perfil que te impide utilizar el abono rojo de transporte no tiene nada que ver con la edad, el tipo de abono o el número de viajes. Según confirma la Comunidad de Madrid, todos aquellos que a partir de ahora decidan tener el abono en su teléfono móvil, Ya no podrán utilizar automáticamente la tarjeta roja física.
Es decir, no se permitirá la “convivencia” de ambos formatos. Una vez que hagas el cambio a digital, el papel antiguo ya no funcionará, por lo que es importante que si estás pensando en hacerlo, sepas que es irreversible.
¿Qué pasa si no quieres o no puedes digitalizarte? En ese caso, podrás seguir utilizando la tarjeta roja con normalidad. Así lo reiteró el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM). el cambio es progresivo y voluntarioaunque también nos dejan “pistas” de que probablemente el formato físico tenga los días contados.
De momento el Consejo basa esta medida en la modernización del transporte, el control del sistema y la eliminación de duplicidades. Esto facilita la reducción de accidentes y mal uso de abonos.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí