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la conducción sin manos llega a más modelos en España

la conducción sin manos llega a más modelos en España
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  • Publishednoviembre 17, 2025



Ford da un paso más hacia la conducción autónoma en Europa. La marca ha anunciado la ampliación de su tecnología BlueCruise, el sistema que lo permite Conducir por la autopista sin las manos en el volante. mientras el conductor mantenga la vista en la carretera. Hasta ahora esta función estaba reservada Mustang Mach-E, pero a partir de la primavera de 2026 habrá otros cuatro modelos: Puma, Puma Gen-E, Kuga y la pick-up Ranger Híbrido enchufable.

BlueCruise no es un piloto automático completo, pero sí un asistente avanzado que redefine la experiencia de larga distancia. Homologado para autopistas y autovías de España, el sistema se activa en llamadas zonas azules, más de 135.000 kilómetros de carreteras designadas en Europa. En ellos, el vehículo controla la dirección, la aceleración, el frenado y mantiene una distancia segura, mientras que el conductor puede quitar las manos del volante, siempre bajo control visual. Así es como funciona el BlueCruise de Ford en un Mustang Mach-E.

Monitoreo del conductor

La tecnología une Cámaras y radares para garantizar la seguridad. Una cámara frontal detecta marcas y señales viales, mientras que otra mira tus ojos del conductor, incluso con gafas de sol, para confirmar que sigue atento. Si todo es correcto, el sistema permite una conducción más relajada, especialmente en viajes largos o en atascos.

Ford cuenta con cifras globales que respaldan la confiabilidad de BlueCruise. Más de un millón de vehículos equipados con esta tecnología viajaron 888 millones de kilómetros sin manos en la rueda alrededor del mundo. En Europa el sistema está homologado en 16 países, permitiendo, por ejemplo, viajar desde Estocolmo a Roma sin tocar el volante durante más de 2.000 kilómetros.

La llegada de nuevos modelos democratiza esta tecnología. «Queremos que la conducción con manos libres sea accesible para más clientes». dice Torsten Wey, director de software y capacidades ADAS de Ford Europa. EL opciones de suscripción y precios se anunciará más cerca de la fecha de lanzamiento, pero la estrategia es clara: convertir BlueCruise en un estándar en la gama Ford.

Con esta expansión, Ford refuerza su compromiso con la innovación y comodidad del usuario. La conducción con manos libres, con la mirada puesta en la carretera, ya no es exclusiva de los usuarios del Mustang Mach-E y se prepara para conquistar miles de automovilistas en España y Europa.



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