La DGT estrenó normativa en 2026 para los patinetes eléctricos y cambió la edad mínima a la que se pueden conducir
La movilidad urbana en España ha cambiado drásticamente en los últimos años, y se debe en gran medida al aumento de los vehículos de movilidad personal. scooters electricos se han convertido en una alternativa real al coche o al transporte públicoespecialmente en las grandes ciudades. Este crecimiento ha obligado a la DGT a adaptar la legislación para garantizar la convivencia y la seguridad.
2026 ha entrado en esto Está en vigor un nuevo marco regulatorio que introduce importantes innovaciones. en el uso de patinetes eléctricos; entre ellos, el criterio relativo a la edad mínima para poder conducirlos. Si bien no se trata de una ley estatal cerrada, marca una referencia clara que muchos ayuntamientos ya han adoptado, con el objetivo de reducir la siniestralidad y unificar las normas en todo el territorio nacional.
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La DGT fija 16 años como referencia
Fuente propia
Una de las novedades relevantes que introduce la DGT en 2026 se refiere a la edad mínima para conducir un patinete eléctrico. Hasta ahora, la legislación estatal no fijaba un mínimo obligatoriodejando la decisión en manos de cada concejo municipal. Sin embargo, el aumento de usuarios y el crecimiento de la siniestralidad ha llevado a la DGT a recomendar claramente que los conductores tengan al menos 16 años.
La Dirección General de Tráfico cree que los patinetes eléctricos no son un juguete. Son vehículos capaces de alcanzar los 25 km/h, lo que requiere un nivel mínimo de responsabilidad y conocimiento de las normas de circulación. Por lo tanto, La recomendación de 16 años se ha convertido en el estándar que muchas ciudades están adoptando en sus ordenanzas municipales.
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