A partir del 1 de octubre de 2026 andar en moto con chanclas o sandalias te costará 200€. EL DGT ha actualizado el Reglamento General de Circulación – publicado en BOE del 6 de julio- y la forma de adelantar a los ciclistas también cambia: la obligación de mantener 1,5 metros de separación lateral desaparece y en su lugar deberá reducirse al menos 20 kilómetros por hora por debajo del límite y, cuando haya dos o más carriles, cambiar de carril completamente. La multa, en este caso, será 200 euros y 4 puntos.

¿Qué significa la prohibición de llevar zapatos abiertos en las motos?

La modificación del reglamento aclara que, en cualquier tipo de vía, los conductores de motocicletas y ciclomotores deberán llevar consigo zapatos cerrados. Las chanclas, sandalias o cualquier calzado que deje el pie al descubierto se convierte en motivo de sanción como infracción grave. No hay una buena excusa para el verano. Además, para viajes interurbanos, el uso obligatorio de guantes protectores Homologado tanto para el conductor como para el pasajero.

EL DGT Aprovecha también para reforzar la norma del casco: a partir de 2027 sólo serán válidos los cascos homologados por la propia Dirección General de Tráfico, y no bastará con tener uno matriculado. Conducir sin casco homologado en ese horario será sancionado 200 euros y 4 puntos. Finalmente, se permitirá circular por el arcén derecho en caso de congestión, siempre y cuando no se superen los límites. 30 kilómetros por hora.

Estas medidas afectan también a los usuarios de ciclomotores que, especialmente en ciudades como Barcelona, ​​suelen utilizar chanclas en verano. La recomendación es sencilla: guarda unos zapatos debajo del asiento o en la mochila. Los ahorros en multas están más que compensados.

Así cambian los adelantamientos de ciclistas

Una de las innovaciones que más debate ha generado es el método de adelantamiento a los ciclistas. Hasta ahora, el Código de Circulación exigía dejar una distancia lateral de 1,5 metros. Esta obligación desaparece y es sustituida por dos obligaciones específicas:

• Reducción de velocidad: tendrás que al menos circular 20 kilómetros por hora por debajo del límite máximo permitido en esa vía. Si la carretera va a 90 km/h, adelantarás a 70 km/h o menos.
• Cambio de carril completo: cuando la vía tenga varios carriles por sentido, será obligatorio invadir completamente el carril contrario, es decir, cambiar completamente de carril para dejar espacio al ciclista. No basta con involucrarse; Tienes que ocupar el otro carril.

El incumplimiento de cualquiera de estas condiciones será sancionado con Multa de 200 euros y pérdida de 4 puntos. del papel. Las críticas de algunos conductores resaltan el riesgo de colisiones frontales en carreteras convencionales, pero la DGT Insiste en que la medida pretende pacificar la convivencia entre vehículos a motor y vehículos vulnerables.

Otras medidas que entran en vigor a partir del 1 de octubre

Los cambios en el Código General de Circulación van mucho más allá y afectan también a los patinetes, ciclistas y taxistas. Aquí hay un resumen de los cambios:

• Scooters y VMP: edad mínima 15 años, casco obligatorio, chaqueta reflectante en zonas de poca visibilidad (y siempre para ciclistas profesionales) e iluminación continua. A partir de octubre de 2027 también deberán estar equipados con un sistema de iluminación las 24 horas. La multa por incumplir cualquiera de estos requisitos es 200€.
• ciclistas: El casco será obligatorio en todas las vías interurbanas, sin excepciones por calor o desniveles. También podrán circular por el carril central de la ciudad para mejorar la visibilidad. Los conductores que entreguen las bicicletas llevarán siempre casco y chaqueta reflectante, so pena de multa de 200€.
• taxistas: Desaparece la exención que permitía a las personas no utilizar el cinturón de seguridad. A partir de ahora ellos también tendrán que usarlo.
• Pasos de nieve y peatones: En caso de nieve sólo se podrá circular por el carril derecho y estará prohibido adelantar, quedando libre el carril izquierdo para emergencias. En los semáforos para peatones, la luz naranja intermitente podrá no coincidir con la fase verde para peatones, una medida que afecta especialmente a ciudades como Barcelona.

La multa por llevar chanclas en moto es de 200 euros sin puntos, pero puede ser la antesala de una multa mayor si no se lleva el casco homologado o los guantes obligatorios.