La empresa del helicóptero accidentado en Nueva York ya había tenido más siniestros previamente

Una familia española, de dos adultos y tres hijos, murió este jueves en un accidente cuando el helicóptero en el que Nueva York se abrumó en el río Hudson. El piloto tampoco ha sobrevivido. Este es un avión de la compañía Carta de helicóptero de Nueva York que estaba haciendo una ruta turística sobre la ciudad. El CEO de la compañía ha asegurado que está «absolutamente devastado», aunque ha pedido que se tenga en cuenta que «son máquinas y roturas». «No había visto nada igual en 30 años», dijo. Pero la verdad es que esta misma compañía ya ha tenido Otros dos accidentes en vuelo En los últimos doce años.
Según el ‘Ney York Post‘, en junio de 2013 un El helicóptero de NYHC tuvo que realizar un améter de emergencia en el río, después del piloto de 23 años detectará un error mecánico durante el vuelo. En esa ocasión, una familia de turistas suecos, dos adultos y dos menores viajaba. «El piloto hizo un excelente trabajo, teniendo en cuenta que El motor del helicóptero perdió energía «Luego señaló el ‘número dos’ del departamento de bomberos de la ciudad, Thomas McKavanagh, quien celebró cómo el joven piloto había podido ‘recuperar’ el control de la aeronave y WARRAZE en el río con un «impacto mínimo». «Acabo de hacer mi trabajo», dijo el piloto.
No había necesidad de lamentar a las víctimas en esa ocasión. Sebastian Berthele, un canadiense que estaba en ese momento en el río con su bote de recreación, vio todo lo que sucedió. «Al principio, pensé que era un ejercicio (…). Cuando vimos a los socorristas, pensamos que sería una especie de práctica», dijo, pero cuando El impacto del helicóptero contra el agua Lo hizo «fuertemente». Berthele y su familia fueron responsables de llevar al piloto a la orilla. «Todos estaban de buena salud. choquePor supuesto, especialmente el piloto «, agregó. Al felicitarlo por la conmoción, el joven lamentó que no hubiera sido más suave». Y yo dije: «Bueno, podría haber sido peor». «
En ese momento, el director ejecutivo de la compañía turística que ofrece vistas panorámicas de Nueva York, Michael Roth, declaró el ‘Wall Street Journal’ que El helicóptero se sometió a inspecciones de rutina diariasPero no tenía idea de por qué «el avión se había roto durante el vuelo.
Dos años después, otro de sus helicópteros se estrelló mientras volaba a solo seis metros del suelo, poco después de despegar, en el norte de Nueva Jersey. En este episodio, recopilado por ‘The New York Times‘El piloto informó que El helicóptero había comenzado a girar sin control antes de aterrizar abruptamente. En la investigación posterior se descubrió que el propio helicóptero ya había tenido que aterrizar en Chile en 2010, y que se había instalado un eje de transmisión no apropiado para volar, según un informe de la Junta Nacional de Seguridad de Transporte.
Según la investigación, esto Eje defectuoso Había sido pintado por el propietario anterior, lo que hacía imposible determinar si era parte de la estructura del helicóptero durante el aterrizaje forzado anterior. Los investigadores determinaron que el La causa probable del accidente había sido la «ocultación y reutilización deliberadas de ese componente defectuosoaunque la persona a cargo no pudo ser identificada.
El helicóptero involucrado en ese accidente fue un Bell 206 que NYHC había alquilado a helicópteros meridianosUna empresa con sede en Louisiana. Meridian también es el propietario del helicóptero que ha precipitado este jueves en el río Hudson, como se registra en los registros. Como explicó fuentes diplomáticas a Lasexta, el consulado español en Nueva York está en contacto con las autoridades locales para recopilar toda la información posible sobre el accidente y los involucrados.
NYHC demandó a la empresa de mantenimiento
En 2016, la carta de helicóptero de Nueva York demandó a la compañía de mantenimiento que había contratado para reparar el avión antes del accidente de 2013, Especialistas en mantenimiento de aeronaves. Según ‘The New York Times’, La compañía acusó a los servicios de mantenimiento de negligencia en la reparación de la aeronave y de no poder prevenir los problemas que causaron a ese meritor de emergencia. El caso se cerró en 2018, sin un resultado claro.
Los registros judiciales a los que el periódico de Nueva York ha tenido acceso sugiere que NYHC había enfrentado recientemente problemas financieros. En diciembre pasado, uno de sus helicópteros fue incautado por incumplimiento de los alquileres, según una demanda presentada en un tribunal federal en Manhattan por Phi Aviation, una compañía (también con sede en Louisiana) que le aseguró que le debían 1.4 millones de dólares.
NYHC se declaró en bancarrota en 2019afirmando que su negocio había sido perjudicado por los cambios en las políticas de la ciudad de Nueva York sobre el tráfico aéreo. Roth ha estado operando vuelos turísticos en la ciudad durante unos 30 años y en los alrededores. A mediados de los años 2000, el negocio de las rutas de helicópteros para Nueva York despegó; En ese momento, Roth dijo que esperaba que la demanda se duplicara.
En documentos judiciales con fecha de 2023, Roth dijo que entre sus clientes había figuras como el diseñador Calvin Klein o el magnate del hotel Ian Schrager, considerado el creador del concepto de ‘boutique del hotel’. Los asesinados en el accidente que tuvo lugar este 9 de abril de 2025 fueron Dos directores de la compañía Siemens en España y sus tres hijos, además del piloto.
A pesar del éxito de su sector, Los neoyorquinos no terminan de ver esta práctica con buenos ojosEspecialmente por el ruido excesivo que generan sobre la ciudad. Nueva York ha exigido a los operadores de este tipo de vuelos turísticos que cumplen con los acuerdos, entre los cuales se encuentran la prohibición de volar los domingos, el ajuste a una serie de rutas prescritas y la prohibición del acceso al helipuerto municipal, ubicado cerca del mercado de valores de Wall Street.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí