EL La convivencia entre ciclistas y automovilistas no siempre es fácil ni amigable. De hecho, cada vez que aparece un vídeo en las redes sociales en el que interviene un ciclista el debate es útil.

son frecuentes situaciones en el cual ambos actúan en escenas peligrosas: Tanto los ciclistas como los automovilistas cometen infracciones. Sin embargo, en la mayoría de los casos, son los ciclistas OMS terminar recibiendo más críticas, a pesar de ser uno de los grupos más vulnerables en la calle.

Último video que circula por Instagram Esto indignó a conductores y usuarios. En este caso, las críticas al ciclista parecen justificadas, desde que fue visto viajar por una carretera prohibida para él y realizar una maniobra que ponga en riesgo su propia seguridad y la de otros conductores.

Todo sucedió en uno autopista de Barcelona, ​​precisamente en C-58en el que el conductor de un vehículo ha captado cómo el ciclista circulaba con total tranquilidad de este modo. Y no lo hizo en el hombro, sino en el Carril Central, mezclándose con automovilistas y automovilistas.

Conducta prohibida que te puede costar muy cara

Lo que más llamó la atención de los usuarios es el naturalidad con la que avanza sobre el asfalto, como si fuera la única persona en el camino. Se desconoce qué lo llevó a invadir la carretera, pero el riesgo es evidente, tanto para él como para el resto de pilotos. Además, implica sanciones económicas.

Andar en bicicleta por una carretera España está completamente prohibidosalvo contadas excepciones debidamente comunicadas. es un violación que puede conducir a multa de hasta 200 euros, una cantidad que puede reducirse a 100€ en caso de aceptación del pago inmediato.

Más allá de la penalización económica, este tipo de comportamiento representa una grave riesgo para la seguridad vial. Las carreteras están diseñadas para vehículos que circulan a alta velocidad, de ahí la presencia de un ciclista no sólo pone en peligro su seguridad, pero también el de resto de conductores, Es posible que se vean obligados a realizar maniobras repentinas para evitarlo.

Pero No sólo el ciclista se expone a una multa. EL Imágenes Ellos eran registrado por otro conductor, A práctica que bien puede ser castigado si se trata del uso del teléfono móvil durante la conducción, ya que se trata de una distracción considerada grave por el código de circulación.

Escenas similares con patinetes eléctricos.

Si bien puede parecer una situación aislada, esta es la verdad. Esta no es la primera vez que sucede algo como esto. Y no sólo afecta a los ciclistas: también en los últimos tiempos Usuarios de patinetes eléctricos han representado escenas similares en carreteras.

Un ejemplo de ello se muestra en unas imágenes recientes grabadas por el pasajero de otro vehículo a bordo Sevilla. En ellos puedes ver dos personas caminando con tranquilidad en el A‑8057 en un scooter eléctrico. Todo sucedió de noche, en carretera que une Mairena del Aljarafe con Sevilla, justo en dirección al carril HOV recién inaugurado, según los medios locales.

Además de ser un comportamiento imprudente para transportar a dos personas en el mismo scooter, lo hicieron para velocidad cercana a los 70 km/h. Y, por si fuera poco, Además, no contenían los elementos de seguridad obligatorios, como casco, iluminación o elementos reflectantes necesarios para circular con una VMP.

¿Es legal circular en scooter por la autopista?

La respuesta es sencilla: NO. La legislación española prohíbe expresamente la circulación de patinetes eléctricos Autovías, autovías, cruces, vías interurbanas o túneles urbanos.. Este tipo de vehículo está limitado exclusivamente calles urbanas y, en algunos casos, carriles bici activado.

Hacerlo en la autopista supone una violación gravesancionado con sanciones que pueden variar de 200 y 500 eurossegún lo establecido por el artículo 38 del Reglamento General de Circulación. En este caso concreto no existe ningún rastro oficial que demuestre que el usuario del vídeo haya sido identificado, pero si así fuera podría enfrentarse a un sanción económica le gusta inmovilización del scooter.