EL Fórmula 1 de 2026 comenzó a caminar en secreto…o no tanto Shakedown de Barcelona. No hubo transmisión en vivo, los equipos preguntaron al gran circo que el metraje de sus coches era limitado y se instalaba cierto miedo a ver una pretemporada caótica, llena de motores averiados y pocas vueltas. Esto no ocurrió. Hubo un primer contacto positivo, sin problemas graves y con pelea fuera de los muros del recinto. circuito para ver las innovaciones en marcha. El secreto ha prevalecido y seguirá prevaleciendo.

Parecía obvio y se confirmó. Él Prueba de Bahreinoficial de la temporada 2026 de Fórmula 1con condecoraciones y un patrocinador principal de la compañía petrolera saudita aramcomantendrá una versión secreta, la mayor parte a espaldas del público y entre las paredes del circuito en el desierto de Golfo Pérsico.

Específicamente, no habrá transmisión en vivo de todas las horas de competición y los canales de televisión titulares de los derechos verán limitada su emisión a unos minutos antes del final (última hora) de cada jornada y el tradicional resumen varias horas después. Esperaremos a ver un día completo de acción en la segunda semana, donde, por ahora, no hay cambios. La información segura, por tanto, procederá de quienes sean enviados al terreno, entre los que se encuentran MARCA.

Solicitud de equipo

En Barcelona la prueba no se retransmitió por exigencias de los propios equipos, según pudo saber MARCA. Todo se vivió con altas cláusulas de confidencialidad, sólo unos pocos valientes se atrevieron a vigilar la pista desde las montañas que rodeaban el Circuito y la situación es similar a la de Bahréin. Las estructuras siguen trabajando con sus nuevos conceptos y seguirán surgiendo problemas. Pero lo que está claro es que se deben a razones incipientes y no a normas con errores fundamentales.

Esta es una situación que se vivió durante el último gran cambio, el de 2014 con la entrada de la era híbrida. Durante esa temporada, los equipos no pasaron de 93 vueltas en su primer día de pruebas, un día en el que equipos como Red Bull o Caterham apenas pudieron pasar la puerta de boxes. En 2026, llegaron a 629 en total en Barcelona y el chantaje Estaba cerrado por motores, como el de mercedesalcanzando 1135 revoluciones por Circuito Barcelona-Catalunya. Pero el secreto permanece…