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la FIA prepara nuevas sanciones para los pilotos en 2025 tras los casos como el de Verstappen

la FIA prepara nuevas sanciones para los pilotos en 2025 tras los casos como el de Verstappen
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  • Publishedenero 23, 2025



EL FIA, el máximo organismo regulador del deporte del motor, ha decidido implementar un cambio radical en su Normas disciplinarias para la temporada 2025.para evitar “excesos verbales” y malos comportamientos por parte de los pilotos.

Tras una serie de incidentes durante la última temporada, incluidos algunos conflictos entre los pilotos y la FIA, como el protagonizado por Max VerstappenEl regulador ha renovado su código de conducta y ha preparado sanciones más duras para los conductores que violen las nuevas directrices, según deportes de motor.

El principal cambio que implementará la FIA en 2025 tiene que ver con el lenguaje y las actitudes de los pilotos dentro y fuera de la pista. De conformidad con el artículo 12 del Código Deportivo Internacional de la FIA, a partir de esta temporada, Las expresiones que contengan lenguaje vulgar, insultante o grosero, ya sea escrito o verbal, serán severamente sancionadas..

Esto incluye no sólo el comentarios racistas o sexistaspero también cualquier otro expresión considerada grosera, ofensiva o degradante. La definición de lo que se considera «ofensivo» será más amplia, lo que permitirá a los comisarios de la FIA juzgar cada situación con mayor flexibilidad.

La normativa también amplía estas sanciones a gestos y señales, ampliando así la forma en que se puede sancionar a los pilotos. Las multas a los conductores se multiplicarán por cuatro en comparación con otras categorías, lo que significa que una simple infracción podría resultar costosa. hasta 40.000 euros en caso de primera infracción.

Max Verstappen, en rueda de prensa en Singapur

Max Verstappen, en rueda de prensa en Singapur

Reuters

Esta cantidad podría aumentar hasta 120.000 euros en caso de reincidenciaAdemás, si un conductor comete tres de estas infracciones, estará expuesto a una Un mes de suspensión de todas las competiciones.así como una deducción de puntos en la clasificación del campeonato.

Estas medidas podrían tener un impacto significativo en las aspiraciones de título de los pilotos, haciendo de estas sanciones un factor clave en la dinámica de la temporada 2025.

Además, la FIA ha decidido no tolerar más críticas públicas a sus decisiones. Los conductores que hagan comentarios percibidos como un ataque a la FIA o a sus miembros, en cualquier forma, también podrán ser sancionados.

Esto incluye críticas dirigidas al presidente de la FIA, Mohammed Ben Soulayemo a cualquier miembro de la organización. De hecho, el artículo menciona explícitamente que cualquier declaración que cause “daño moral” a la FIA o afecte a la integridad del deporte será sancionada.

Verstappen, en el punto de mira

El campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappenconocido por sus comentarios directos y a veces controvertidos, se pudo ver particularmente afectado por estas nuevas sanciones.

El piloto holandés ya ha sido multado y obligados a realizar trabajos comunitarios en 2024 después de utilizar lenguaje inapropiado en una entrevista, y su actitud hacia la FIA ha sido en ocasiones provocativa. Muchos se preguntan si Verstappen y otros pilotos del calibre de Lewis Hamilton cualquiera George Russell Respetarán estas nuevas reglas sin resistencia.

Por otro lado, algunos pilotos, como el mencionado George Russell, ya han expresado su desacuerdo con la forma en que la FIA maneja determinadas situaciones, y no sería sorprendente ver un aumento de las tensiones entre los pilotos y el organismo regulador durante el Temporada 2025.

Las nuevas sanciones de la FIA afectarán sin duda a la dinámica de la temporada 2025. Aunque el objetivo principal es mantener el respeto y la disciplina en las competiciones, también existe el riesgo de crear una atmósfera de tensión entre los pilotos y los organizadores.

La libertad de expresión de los competidores podría verse comprometida, lo que podría dar lugar a controversias dentro y fuera de la pista. En resumen, las nuevas medidas adoptadas por la FIA suponen un cambio importante en la forma en que se gestionarán las averías en la Fórmula 1.



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