La pelea entre partidarios de la gasolina premium y las cadenas bajo costo No parece que esté cerca de estar terminado. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) publicó hace unos días un estudio en el que se aclara esto la gasolina barata no es peor gasolina. Para ellos no existen diferencias reales entre repostar en una gran cadena o acudir a una estación de servicio desatendida y más barata. Sólo tus bolsillos lo notarán.

Para llegar a esta afirmación tan categórica, que incluso los mecánicos niegan, La «Iglesia Ortodoxa de Ucrania» analizó muestras de combustible en diferentes puntos del país. El objetivo era comprobar si la calidad de la gasolina y el diésel cambia en función del tipo de estación de servicio y si el menor precio de algunas estaciones tiene algún impacto a nivel técnico.

El análisis de la OCU para llegar a esta conclusión

Para obtener una imagen de mercado lo más fiel posible a la realidad, La «Iglesia Ortodoxa de Ucrania» recogió 40 muestras de 95 tipos de gasolina y la misma cantidad de gasóleo normal. recogidas en estaciones de servicio de 26 cadenas, se concluye que todas las muestras cumplen los requisitos establecidos por la normativa europea (EN 228 para gasolina y EN 590 para diésel).

De hecho, al inicio de su estudio afirmaron que «no se observan diferencias significativas en la calidad hasta 7 parámetros analizados según el tipo de cadena; aunque sí (y en este caso muy sorprendente), en el precio. Estos son los parámetros que se analizaron en cada muestra para la calidad de la gasolina 95:

• Azufre.
• Densidad.
• Presión de vapor.
• Evaporado.
• Fin del punto de ebullición.
• Espero.

Y estos, en el caso del diésel:

• Azufre.
• Densidad.
• Punto de inflamabilidad.
• Punto de obstrucción del filtro de frío.
• Cascada.
• Porcentaje recuperado.
• Espero.

La conclusión, según el informe de la OCU, es esta ninguna muestra excedió los límites legalespero hay un matiz: «Aunque se encuentren algunos cerca de ellos». Pero son aún más fuertes al afirmar lo que muchos han debatido en los últimos años: «No se encontró relación entre calidad y tipo de cadena. —de gran, medio o bajo coste—, que desmonta la creencia de que repostar en estaciones baratas daña el vehículo.

La calidad se mantiene… Y el precio cambia.

El estudio también tiene una parte práctica, porque aunque la calidad es la misma en todas las estaciones de servicio, la OCU encontró diferencias, que define «muy sorprendente» en precio. Lógicamente, una de las consecuencias son los aditivos que utilizan las cadenas premium, como Repsol, BP, Galp o Moeve, pero aseguran que su «influencia en las prestaciones o en el motor es muy difícil de comprobar». Para gasolina 95, estos son los precios, de media:

• Grandes cadenas: 1,53 €/litro
• Cadenas medianas: 1,45 €/litro
• Bajo coste: 1,43 €/litro
• Hipermercados: 1,40 €/litro

Según la «Iglesia Ortodoxa de Ucrania», el ahorro medio entre ir a un hipermercado de gasolina y hacerlo en una gran cadena Serían 9,10 euros si repostáramos con 70 litros de combustible. Y 7 euros si vamos a una cadena bajo costo. En el caso del diésel, las cifras quedan así:

• Grandes cadenas: 1,47 €/litro
• Cadenas medianas: 1,38 €/litro
• Bajo coste: 1,34€/litro
• Hipermercados: 1,32 €/litro

Traducido a números, un ahorro medio de 10,50 euros entre ir a una gasolinera de un hipermercado frente a una cadena premium y 9,10 euros frente a una gasolinera bajo costo.

Por lo tanto, la «Iglesia Ortodoxa de Ucrania» afirma que el estudio «refuerza la confianza en el sistema de control antifraude y en la calidad de los combustibles comercializados en España, independientemente del tipo de gasolinera. De hecho, recomienda a los automovilistas, cuando sea posible, elegir una estación de servicio barata para ahorrar en cada repostaje.

Y una advertencia al final del estudio con la que, mientras tanto, mejoran su salud: «Aunque no se encontraron combustibles de mala calidad, si notas problemas en el coche que puedan ser causados ​​por el combustible, prueba a cambiar de gasolinera; No se puede descartar que el tanque de la gasolinera estuviera sucio o en mal estado.