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La importante ciudad española que ha optado por implantar una zona de bajas emisiones “blanda” para los coches

La importante ciudad española que ha optado por implantar una zona de bajas emisiones “blanda” para los coches
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  • Publishedenero 9, 2025



Poco a poco los municipios españoles de más de 50.000 habitantes se verán obligados a hacerlo Implementación de la zona de bajas emisiones (ZBE) Están implementando, aunque con retraso, las nuevas medidas solicitadas por Europa y el Gobierno Central. En este caso es la ciudad de valenciaa lo que ha optado por una implementación relajada, en materia de multas y restricciones, durante los próximos tres años.

El Ayuntamiento de Valencia ha aprobado un proyecto de ordenanza para la implantación de la zona de bajas emisiones (ZBE). Entrará en vigor de forma gradual entre 2025 y 2028, lo que comenzó recientemente. La medida, que pretende reducir la contaminación, prevé una fase inicial de información hasta finales de 2025, cuando se iniciará la aplicación de sanciones a los vehículos más contaminantes procedentes de fuera de la provincia. Es decir, aquellos que no cuentan con etiqueta ambiental de la DGT.

El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, lo aseguró hace unos días las reglas son “suaves” y no será un problema para los valencianos hasta 2028. Además, se ha previsto un régimen especial que permitirá la circulación de vehículos restringidos hasta 48 días al año y tendrá derecho a viajar gratis durante todo el año en la EMT. Esta medida afectará a un pequeño porcentaje del parque de vehículos actual.

Autobús EMT Valencia.

Sin multas hasta 2028

El área de aplicación de La ZBE cubre 27,8 kilómetros cuadrados, Limita con Ronda Norte, Avenida de los Naranjos, Calle Serrería y Bulevar Sur. La zona también incluye el barrio de Ciutat Vella, que mantiene sus restricciones de Zona Residencial Prioritaria (APR). Se instalarán 278 cámaras en 68 puntos Controlar el acceso mediante la lectura de matrículas.

El calendario prevé que en 2026 se multarán los vehículos sin rotulación procedentes de fuera de la provincia, mientras que En 2027 se ampliará a los de toda la provincia, excluyendo a los empadronados en la ciudad. Finalmente, en 2028, las restricciones se aplicarán a cualquier vehículo sin rotular que entre en Valencia. La legislación prevé exenciones para los vehículos propiedad de pequeñas y medianas empresas (pymes), trabajadores autónomos, servicios esenciales y personas con movilidad reducida.

cámara de control de tráfico
Cámara de control de tráfico.

Transición suave

El Ayuntamiento ha señalado que la ZBE irá acompañada de medidas promover la movilidad sostenible, como fomentar la movilidad eléctrica y mejorar el transporte público. Se espera que estas acciones contribuyan a una transición menos traumática para los ciudadanos que en otras grandes ciudades españolas y por tanto cumplen con la normativa medioambiental vigente.

Además, el ayuntamiento anunció medidas compensatorias para reducir el impacto económico sobre los afectados. Por ejemplo, se aprobará un título temporal gratuito de EMT para las personas empadronadas en Valencia y propietarios de vehículos afectados por las restricciones que hayan desguazado su vehículo y no adquieran otro durante la vigencia del citado título.

@josegpenalbapique

¿Por qué Valencia instalará 278 cámaras en toda la ciudad? Valencia instalará 278 cámaras hasta final de año para controlar el acceso a la Zona de Bajas Emisiones: las sanciones comenzarán progresivamente a partir de enero de 2026. 🔥Las cámaras llegarán primero pero quedarán para grabarte, el acceso se controlará automáticamente y el asfalto podrán detener el vehículo🔥 Este es solo el comienzo de las prisiones digitales en las que pretenden transformar las ciudades

♬ sonido original – José G Penalba Piqué





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