EL avances en seguridad No llegan a todos los mercados al mismo tiempo, prueba de ello son los diferentes criterios de evaluación que existen en los crash test por regiones. Pero no sólo eso, las regulaciones también son muy diferentes de un país a otro, incluso en Occidente: Estados Unidos acaba de aprobar el sistema de seguridad obligatorio como ocurre en Europa desde 2019… y no lo aplicará hasta 2027.

Se trata del aviso del cinturón de seguridad, algo que puede ser una perogrullada en lugares como España, pero que en Estados Unidos es necesario porque Es muy habitual que los ocupantes del coche no los utilicen.

Ahora, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha aprobado una nueva norma que permitirá que, por ley, todos los coches nuevos se lancen al mercado a partir del 1 de septiembre de 2027 Necesito tener este sistema instalado.

La agencia informa que la medida es necesaria y por ello se basa en datos. En 2022, sólo el 81,7% de los pasajeros llevaban el cinturón de seguridad en las plazas traseras, frente al 91,6% de los ocupantes de las plazas delanteras. Según las cifras, La mitad de las víctimas de accidentes de tráfico en el país no llevaban cinturón de seguridad.

Es por eso que la NHTSA considera necesaria la medida y estima que ayudará reducir el número de heridos en aproximadamente 500 y de muertes en 50 cada año.

Adam Raviv, asesor principal de la NHTSA, explica: “Usar el cinturón de seguridad es una de las formas más simples y efectivas de prevenir lesiones y la muerte en un accidente automovilístico. Si bien el uso del cinturón de seguridad ha mejorado a lo largo de las décadas, podemos hacer aún más para garantizar que todos los usen. Estos nuevos requisitos ayudarán a incrementar el uso del cinturón de seguridad, especialmente para los pasajeros de los asientos traseros, mejorando los recordatorios para que los ocupantes del vehículo se abrochen los cinturones de seguridad”.

Alertas tanto sonoras como visuales.

El reglamento establece cómo debe actuar el sistema de alarma. Para lugares posteriores se iniciará con un Advertencia visual que durará 60 segundos. y, si pasado este tiempo todavía no se solucionan, se producirá un aviso acústico y visual que no parará hasta que se solucionen.

Para las plazas delanteras el aviso visual será continuo hasta que se utilice el cinturón de seguridad, mientras que los avisos acústicos también serán continuos, pero tendrán Dos niveles que variarán dependiendo de la velocidad. hacia el que se dirige el coche.