La revolución de la F1 ya está aquí
empezarlo revolución. Con el título de campeón de lo diferente y revolucionario Lando Norris una era cerrada Fórmula 1. Ahora el futuro está aquí y las nuevas regulaciones de 2026, Lo que promete ser el reinicio total de la categoría reina, se convierte en el dolor de cabeza… la emoción para todos. todavía es pronto para saberlo algo real del futuro F1pero los equipos comenzaron su trabajo durante la tradicional prueba de postemporada en Abu Dabi. Con un nombre en lo más alto de la tabla, el de Aston Martin. En el equipo verde querrán que sea más que una coincidencia.
Aston Martin, a prueba.
la formación de Abu Dhabi solía utilizar los nuevos neumáticos Pirelli y muchos poseedores pudieron intentar una mula Es un auto 2025 con detalles sobre el 2026como poder utilizar DRS en todo el circuitocambios aerodinámico para simular lo que será una zona activa o el Alerones destinados a cargas bajas. Durante esta sesión, algunas escuderías como Mercedes, con un dispositivo en la parte delantera, o Ferrari, con un alerón activo, fueron aún más lejos.
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Por supuesto, las nuevas funciones llamaron la atención. Uno de ellos fue Lando Norris, llegó tan lejos como McLaren con un casco de campeón dorado. «Estamos trabajando con el programa Pirelli y espero que el atrás ser positivo», afirmó el británico. Ahora será una referencia en la parrilla. Su tiempo, con mula, No debería haber dicho nada y fue mejorado, por ejemplo, por Antonelli (25.1). De cara a 2026, todo el mundo estará atento a este motor Mercedes del que se habla como maravilla.
La prueba sigue siendo importante, porque ahora ya no hay ninguna en la F1. Entonces ya tendremos el simulador.
yo también lo montaré Carlos Sainz con Williams. Dio 76 vueltas, tuvo un tiempo (26,4) similar al Leclerc o su compañero Albon, y ya había admitido que era una prueba importante. «Esto sigue siendo así, porque ahora no hay ninguno en la F1. Entonces tendremos que simular», explicó. Tus vacaciones serán cortas, pero obligatorias. “Hay un cambio de normativa y la temporada será casi consecutiva”, añadió.
Sainz, en acción.
hace un año Sainz Fue la novedad gracias a este traje blanco y este casco blanco lo que marcó su aterrizaje en Williams. Ahora su versión es diferente y termina como líder de una eUn equipo que quiere más. «Nuestro FW48 será una realidad en unas pocas semanas”, dijo el líder del equipo de Grove, James Vowles.
Sorpresas
Será más tarde. Abu Dhabi seguirá siendo un entrenamiento de contacto y emoción. Lo demostraron en Red Bull, que sabía de la salida de Helmut Marco y mostró su nuevo rostro. Con Isaac Hadjar en el equipo y su misión de ser de buena ayuda Max Verstappen. y el aterrizaje de Arvid Lindblad, ganador durante la última semana de F2, en Racing Bulls. «Estoy feliz porque volveremos en enero», dijo el francés.
Nos concentramos en comprender las características de los neumáticos nuevos y pudimos producir un programa integral. Los compuestos se comportan de manera diferente
Ninguno de sus tiempos (y ningún otro) igualó el 1:23,766 que marcó el día. Era de Aston Martin con Jak Crawford. Condujo un AMR25 sin cambios y completó el programa juvenil del equipo verde. Stoffel Vandoorne ha sido el elegido para los detalles de 2026. «Nos centramos en comprender las características de los neumáticos nuevos y pudimos realizar un programa completo. Los compuestos se comportan de manera diferente y espero que los datos obtenidos sean importantes para la fábrica», concluyó el belga. Alonso regresará en 2026. Pero será otra historia de la revolución de la F1.
los tiempos
Prueba de Abu Dabi.
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