Honda volverá a ser automovilista en el prometedor 2026 donde entra la nueva regulación. Esta vez no tendrás Bull Red como su gran cliente, pero lo hará Aston Martin. Fernando Alonso Las caras se verán nuevamente con los japoneses con quienes ya coincidió entre 2015 y 2017 estar en McLaren.

Esa asociación terminó en desastres cosechando los peores resultados de su carrera deportiva. A pesar de esos años de desgracias, Honda Se unió a los de Milton Keynes y se convirtió en el Dominadores del Fórmula 1 de 2022 a 2024. Esta unión culminará al final de esta temporada y parece que no habrá reverso.

Los austriacos apostan por su propio motor para el próximo año con el riesgo de tener un Desventaja con los ciclistas más tradicionales. Las posibilidades de dominar son escasas y de Honda ya ha mentido la posibilidad para aceptar que el equipo regrese: «que No es posible en absoluto«

«Incluso si nos preguntaron ahora, Sería demasiado tarde Para hacerlo a tiempo para 2026«dijo el presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabeen declaraciones a ‘Autosport’. De la corporación japonesa insisten en el «posibilidades nulas«En la parte posterior, al menos hasta las siguientes regulaciones.

A Bull Red No tiene más remedio que diseñar un motor con suficiente potencia para soportar Mercedes que postula como Gran favorito Para obtener la mejor unidad de potencia. Todavía está pendiente saber quién llevará a cabo ese primer automóvil 100% austriaco para el futuro incierto de Max Verstappen.