Max se quedó en el Mundial minimizando los daños en un coche que tenía graves problemas de agarre en muchas curvas y que, sin embargo,Logró algo brillante en la curva 3, momentos después de que Piastri chocara contra el muro.

Fue Norris quien pasó por delante del piano, levantando el agua acumulada en los pequeños huecos escalonados que forman los hombros de Interlagos. Allí se concentraron parte de las lluvias matutinas en Sao Paulo. La línea blanca estaba seca, pero al pasar el líder la volvió a empapar y los que venían detrás empezaron a resbalar. sin recurso en este artículo. Antonelli se quejó, pero pasó, Piastri se lo comió y Max, que estaba más atrás, sacó un truco de otra especialidad.

Contraste, control de aceleración y derrape. controlado hasta encontrar algo de agarre debajo de la goma. A placer de ver una y otra vez.

Su habilidad, tal vez porque la había visto de antemano. Óscar desaparecido, contrasta con la sorpresa que causó el segundo puesto en el Mundial. el lo tiene ya solo 30 puntos.

pero eso es todo Hülkenberg y Colapinto Sufrieron la misma suerte que Piatri y se toparon con el mismo muro.

ENTONCES, Con el 16º puesto en la clasificación esta tarde, todo salió mal, pero Verstappen no ha dicho su última palabra en el campeonatocon lo que queda. Parece contra las cuerdas, pero es entonces cuando hace lo mejor que puede para superarlo.