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La siniestralidad de los conductores de más de 65 años crece en la última década

La siniestralidad de los conductores de más de 65 años crece en la última década
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  • Publishedjunio 3, 2026



Pueblo más de 65 años al volante estuvieron involucrados Más del doble de accidentes de tráfico graves. entre enero y junio desde el estallido de la pandemia de covid-19 en 2020. Así se desprende claramente de un estudio elaborado por Dirección General de Tráfico (DGT) y que compara los primeros seis meses de 2025 con los mismos periodos de años anteriores.

El informe afirma que en en el primer semestre de 2020 se produjeron 160 accidentes en la carretera con conductores ancianos muertos u hospitalizados con lesiones, una cifra que se ha disparado a 356 en los primeros seis meses del año pasado, es decir, un 122,5% más después de cinco años de crecimiento sostenido.

Además, de enero a junio de 2020 fallecieron 42 conductores mayores de 65 años En el primer semestre del año pasado fueron 72, es decir, un 71,4% más, mientras que el número de heridos hospitalizados aumentó en el mismo periodo de 123 a 288 (un 134,1% más).

La tasa de accidentes de automovilistas mayores de 65 años que sufren accidentes mortales o graves en el primer semestre del año no solo aumentó después de la pandemia, sino también en la última década, lo que refleja cierta datos estables entre 2016 y 2019, y una tendencia alcista desde 2020.

Por lo tanto, el primer semestre de 2016 concluyó con 258 accidentes con conductores ancianos muertos o heridos hospitalizados, de 356 de ese periodo en 2025 (un 38% más).

El informe, recogido por Servimedia, destaca que el porcentaje de accidentes con personas mayores fallecidas u hospitalizadas con lesiones registra una tendencia creciente, pasando del 16% en 2022 al 19% en 2025, la cifra más alta de los últimos 10 años.

Datos de 2025

El informe indica que en En el primer semestre del año pasado se produjeron 275 accidentes con conductores mayores fallecidos u hospitalizados por accidentes en las carreteras españolas.

El 82% de las muertes se produjeron en vías convencionales, es decir, aquellas con un carril por sentido y sin separación física entre ambos. Más de la mitad de los automovilistas (53%) viajaban en coche y la gran mayoría (47%) falleció tras salirse de la carretera.

El 38% de estos accidentes ocurrieron con conducción distraída o sin atención, según el estudio, y el El 94% de los conductores fallecidos eran hombres. Los días laborables representaron el 82% de las incidencias. Más de la mitad (53%) ocurrieron entre las 9 a.m. y las 2:59 p.m.



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