Las novedades de Hacienda este 2026 han traído cambios importantes que afectan a tus bolsillos, como casi siempre. Pero esta vez le toca el turno al coche usado, tanto si piensas comprar uno como si alguien te lo deja en herencia.

El BOE ya ha publicado el Nueva orden ministerial por la que se actualizan los precios de tasación de vehículos. Esto significa que los valores que utiliza Hacienda para calcular cuánto hay que pagar en impuestos han aumentado significativamente. No se trata de un cambio pequeño, sino de una actualización que puede encarecer mucho el funcionamiento de lo que imaginas.

Heredar un coche será más caro en 2026

La razón por la que pagará más es para actualizar el archivo. tablas de valor promedio de ventas. Cada año Hacienda publica un listado con casi todos los modelos de coches, motos e incluso barcos existentes en el mercado. A cada modelo se le asigna un valor teórico en función de su potencia, su motor y el equipamiento que posee. Sobre ese valor se aplican impuestos.

La sorpresa de este año es esta. El Departamento del Tesoro ha decidido aumentar estos valores base. Si aumenta el valor base fijado por el BOE, el impuesto que pagas aumenta proporcionalmente aunque el coche esté igual que el año pasado.

Esta medida afecta directamente al impuesto sobre sucesiones y donaciones. Cuando heredas un vehículo, La base imponible del impuesto se calcula observando estas tablas funcionarios. Si el coche que te legaron aparece ahora con un precio de tasación superior, el porcentaje que tienes que pagar se aplica a una cifra superior.

Hacienda justifica este cambio para adaptar los precios al mercado actual, pero esta es la realidad El aumento está entre el 5 y el 7%.una cifra que ha levantado muchas críticas.

Impuestos estatales que cambian con las nuevas reglas

Al transferir la propiedad de un automóvil por herencia o compra, varios impuestos entran en juego. El más común en herencias es el impuesto sobre sucesiones y donaciones. Sin embargo, si lo que haces es comprarle un coche usado a otra persona, lo que tienes que pagar es el impuesto de transferencia de propiedad. Además, en algunos casos de vehículos nuevos o determinadas importaciones, también afecta el impuesto especial sobre algunos medios de transporte. Todos estos impuestos tienen algo en común: Se calculan a partir de las tablas de valores que acaba de actualizar Hacienda.

El Tesoro no mira cuánto dinero pagaste por el auto ni qué valor sentimental tiene para ti. Miran su gráfico, buscan la marca y el modelo y ven el precio que asignaron para ese año. Si compras un coche por tres mil euros pero Hacienda dice en su tabla que vale cuatro mil, tendrás que pagar impuestos por esos cuatro mil euros. Con el aumento de este año, la diferencia entre el precio real de mercado y el precio fiscal se reduce o incluso supera la realidad en algunos casos, obligando al contribuyente a pagar más dinero por el mismo bien.

La gran noticia para los coches eléctricos e híbridos

Si el coche que heredas o compras es híbrido o eléctrico, existen esos un cambio importante en la forma en que son evaluados. Por primera vez en la historia de estas tablas impositivas, El Ministerio de Hacienda ha decidido separar los híbridos enchufables de los 100% eléctricos. Hasta ahora, a veces no existía una distinción tan clara entre los precios de venta medios. Esto es relevante, porque los precios de mercado de estas tecnologías son diferentes y Hacienda quiere adaptar su recaudación a esta realidad.

Esta distinción significa que ahora estará allí. Precios específicos para cada tecnología.. Si eliges un coche puramente eléctrico tendrás un precio de referencia en el BOE, y si es un híbrido enchufable tendrás otro. Según los expertos, comparar estas nuevas tablas con las del año anterior muestra que Hacienda incrementó los precios en todos los casos, independientemente del tipo de combustible o energía utilizada por el coche. Este desmantelando la idea de que tener un coche más limpio eliminaría este aumento impuesto de radiodifusión. La contracción del Tesoro golpea a todos los motores por igual.