Menos de dos meses después Tour de Francia 2026 coronalo Balón de Alsacia, La carretera en la que se desarrolla la escena se ha convertido en un escenario de conflictos medioambientales. La tala de más de 1.000 árbolesacelerado para cumplir con los plazos de la carrera, encendió las alarmas entre los grupos ambientalistas.

Bajo el lema “Sí a la seguridad, no a la destrucción”Cuatro asociaciones alsacianas han denunciado lo que consideran una intervención excesiva en el desarrollo de la 14to paso. Lo que debería haber sido una mejora logística planificada se convirtió, dicen los activistas, en un daño evitable al ecosistema local.

En una declaración conjunta, Alsace Nature, LPO Alsacia, Gepma y Bufo Han cuestionado duramente la idoneidad de este trabajo: “Aunque mejorar la seguridad vial es un objetivo legítimo, el calendario elegido y los métodos utilizados plantean serias dudas”, denuncian. Para los ambientalistas, la urgencia del Tour “fotográfico” no justifica el impacto ambiental de la obra.

Mientras crece la agitación dentro de las asociaciones, la Prefectura del Alto Rin Defiende la intervención. Según lo que declararon Liberarsacrificio 1.071 árboles en 4,5 kilómetros responde a una aceleración de los trabajos debido al aumento de tráfico que traerá el Tour.

Por su parte, Stéphanie Rauscent, directora de la Federación Nacional de Fútbol En el departamento, aseguran que el proyecto no es un capricho de última hora: “Se remonta a una década atrás”. Según el funcionario, la mayoría de los ejemplares están «muriendo», por lo que la tala es una cuestión de salud y seguridad forestal.