«Cinco años de mucho viaje». Así se podría resumir la irrupción de Ouigo en el mercado español desde 2021, cuando desembarcaron sus trenes de alta velocidad para liberalizar el transporte ferroviario de viajeros. Su primer convoy -con un 75% de ocupación y 3.820 viajeros a bordo- se unió a Madrid y Barcelona el 10 de mayo de 2021, inaugurando operaciones que entonces cubrían sólo cuatro destinos: Madrid, Barcelona, ​​Zaragoza y Tarragona. Desde aquel estreno, la compañía francesa no ha parado de crecer.

Con motivo de su quinto aniversario, El operador ferroviario ha lanzado 5.000 billetes de cinco euros viajar en su red de alta velocidad. La promoción estará disponible el 11 de mayo o hasta agotar existencias. los consumidores Podrán adquirir rutas en todas las rutas de la compañía para viajar hasta el 12 de diciembre de 2026.

«El 11 de mayo cumplimos 5 años llevándote a toda velocidad por España. Y como nos gusta celebrarlo a lo grande y rápido, prepárate para conseguirlos«, anuncia la empresa francesa.

Más de 700 millones invertidos

Ouigo ha invertido más de 700 millones de euros en la adquisición y adaptación de su flota en España, un despliegue que ha permitido al operador transportar 23 millones de pasajeros. La compañía francesa opera hoy 16 trenes y conecta 15 destinos, con rutas que unen Madrid con Barcelona, ​​Zaragoza, Tarragona, Valencia, Alicante, Albacete, Cuenca, Segovia, Valladolid, Córdoba, Sevilla o Málaga, entre otras. Este crecimiento es posible gracias a una plantilla de alrededor de 500 empleados.

Ouigo atribuye gran parte de su expansión a la transformación del mercado ferroviario tras la liberalización. Según datos de la CNMC citados por la empresa, El número de viajeros en los corredores de alta velocidad abiertos a la competencia ha crecido un 77% entre 2019 y 2024mientras que el precio medio de los billetes ha caído hasta un 44% en términos reales gracias a la presión competitiva.

El corredor Madrid-Barcelona sigue siendo el eje estratégico del operador. En sólo cinco años, Sus trenes han recorrido 27 millones de kilómetros y han realizado más de 42.000 circulaciones. La compañía también busca diferenciarse con una política de compensaciones más exigente que la normativa europea: ofrece reembolsos automáticos por retrasos superiores a 30 minutos.