El río atormentado de Balizas V-16, obligatorias en todos los vehículos a partir del 1 de enero de 2026, llegó al Congreso de los Diputados de la mano de Francisco José Alcaraz, representante de VOX jienense, que presentó este dispositivo como un instrumento de gobierno “Mete la mano en el bolsillo de los españoles”.

Pese a ello, Alcaraz se sumó a la corriente crítica contra las luces de emergencia de la Dirección General de Tráfico (DGT). Antes del verano pidió la implantación del V-16. En el mes de junio, un Comité del Congreso sobre Seguridad Vial, El parlamentario defendió una propuesta no legal para proteger a los trabajadores de mantenimiento de carreteras, expuestos diariamente al riesgo de ser atropellados.

Entre las medidas requeridas El diputado habló “del impulso a la conectividad y el uso de tecnologías innovadoras como la baliza V-16, los conos inteligentes o la señal WLOT, integrada en la plataforma DGT 3.0”. Según él, estos avances son fundamentales para garantizar la máxima visibilidad y reducir el riesgo de accidentes.

Este martes, sin embargo, el representante de la ultra formación atacó el faro V-16 y pidió su suspensión inmediata. Alcaraz calificó su obligación como “un nuevo golpe” para los españoles y su economía. Además, acusó al Gobierno de diseñar una política «más para recaudar que para proteger», cuestionando la eficacia del dispositivo frente a los triángulos tradicionales.

El V-16 como problema

“Hace unos meses le dijimos a la Comisión de Seguridad Vial que esto sería un problema y efectivamente lo es. [La V-16] es un problema donde una vez más metieron la mano en los bolsillos de los españoles para saquearlos”, dijo Alcaraz.

en consideración de nota de prensa escrita por Vox En junio no parece que el representante de Jaén defendiera lo mismo en el Comité de Seguridad Vial. El comunicado difundido tras esa sesión, disponible en la web del partido hasta el próximo jueves, refleja la situación La apuesta de Alcaraz por el V-16 y otras medidas para proteger a los trabajadores del asfalto, incluidas campañas de concientización y señalización adecuada en las carreteras.

el martes Llamó a las balizas geoetiquetadas una “estafa” y dudó de su eficacia. Tras su intervención, el presidente de Vox, Santiago Abascal, anunció la promoción de un “portavoz específico para la desregulación« Para derrocamiento el obligatorio V-16.