Renfre llegará a la capital de Polonia, Visiónel próximo año hasta Leo Express. El Operador checo, del cual el propietario español es propiedad del 50%ha anunciado a partir del 1 de marzo de 2026 comenzará a operar en el Nueva ruta de Warsovia-Cracavia-Pagaque expandirá la ruta existente Krakow-Page a la capital polaca y la reforzará con dos conexiones diarias.

La compañía también informó que al 14 de diciembre de 2025 ofrecerá una nueva conexión ferroviaria diaria entre Krakow y Praga, que se reforzará en días seleccionados con un par de trenes adicionales.

En la ruta Warsovia-Cracavia-Praga, Leo Express ofrecerá Trenes de piso bajo con aire acondicionado, bocadillos de 5 g de Wi -Fi y en el tablero incluidos en el precio del boleto Para las clases altas. Se servirán especialidades estacionales, incluidas comidas sin gluten y veganas, a bordo, como se explica.

La nueva ruta en Polonia representa otro paso en el desarrollo sistemático de las actividades de LEO Express en este mercado, como lo detalla el operador, que no descarta en el futuro la posibilidad de expandir aún más sus servicios tanto en rutas comerciales como en líneas con una obligación de servicio público (OSP).

Renfre adquirió el 50% del capital de este operador privado checo en 2021 que comenzó a operar en su país en 2012 y desde entonces ha expandido sus servicios a países vecinos como Eslovaquia y Poloniatambién con experiencia operativa en Alemania.

En octubre de 2023, el entonces presidente de Renfe, Raül Blanco, firmó un acuerdo con el CEO de Leo Express, Peter Köhler, para avanzar en la estrategia de expansión conjunta de ambas compañías en Europa Central con el objetivo de dar un salto en su actividad a corto plazo y crecer hasta el 80%.