EL Autoescuela Volkswagen lleva más de dos décadas perfeccionando su talento al volante. De 2003el programa Experiencia de conducción se ha consolidado como uno de los líderes en formación, combinando cursos de especialización con sesiones de circuito que la marca alemana pone a disposición de los participantes lo mejor de su gama.

En esta vigésima tercera edición pudimos escalar la golf r, GolfGTI50las versiones Eléctrico 100% más potenteademás de competir en pruebas de habilidad con el T-Roc. Y lo hicimos Jarama. Hay pocos circuitos tan técnicos. para llevar estos autos y tu conducción al límite.

Con nosotros Luis Moya

La jornada comenzó con varias presentaciones, entre ellas la de Luis MoiáCopiloto histórico de Carlos Sainz en rallyes. Su presencia sirvió para resaltar la conexión entre Competición y conducción diaria.una constante en volkswagen.

El foco pasó entonces a héroe del día: el Volkswagen Golf. en el tuyo cincuentenariopudimos ver el suyo nuevamente evolución generación tras generación, entendiendo cómo ha sabido adaptarse sin perder su esencia. Un ejercicio casi nostálgico ante lo que realmente vinimos a hacer: guía.

Módulo 1

Llegó el momento de salir a la pista y nos lanzamos a la primera vuelta. Golf R con 333 CV en tu versión Edición negra. Dos vueltas al Jarama a fondo y una última para refrescar los frenos bastaron para entender el carácter de este coche. La aceleración de De 0 a 100 km/h en 4,6 segundos Parece muy rápido, pero lo que más impresiona es la tracción y estabilidad en curvas rápidas.

Es un coche muy preciso y equilibrado, diseñado para exprimir cada metro del circuito sin titubeos ni malos resultados. EL velocidad máxima de 270 km/h Es una declaración de intenciones, aunque lo que realmente importa es la seguridad que transmite al límite. Puro poder, sí, pero con control.

Módulo 2

Luego llegó el turno del que se convertiría en nuestro favorito: el Golf GTI 50 325 CV. Sobre el papel hay pocas diferencias en comparación con el Rpero en la práctica la historia cambia. Parece más ágil y divertido, pero con eso punto rebelde que siempre ha caracterizado la sigla GTI.

Esta edición de aniversario es la El GTI de serie más potente producido hasta la fecha y supone una actualización del icono en su medio siglo de vida. Este Golf opta por una configuración más radical tanto a nivel mecánico como en estéticocon ajustes específicos en chasisuna configuración más deporte y sus detalles visuales que lo subrayan personaje exclusivo.

Volkswagen ha querido mantener intacto el ADN del GTI, pero dando un paso más en materia de prestaciones, en una fórmula que aúna tradición y evolución sin perder la esencia que lo convirtió en un sobre desde su lanzamiento en años 70.

Módulo 3

La jornada no se limitó a los modelos de gasolina. Volkswagen también quiso demostrar que la electrificación puede jugar en el mismo terreno emocional. EL ID.4 e ID.5 GTX, con 340 CVofreció una perspectiva diferente.

Sin embargo, la ausencia de sonido Cambia completamente la experiencia. En el circuito sorprenden por su capacidad de empuje y cómo gestionar el peso al frenar y tomar curvas. No tienen la agilidad del Golf, pero sí una eficiencia notable. Son otra forma de entender la deportividad, más limpias (por la ausencia de emisiones nocivas) y progresivo.

Módulo de paddock

En fin, casi lo mejor. en eso paddockal volante de un ID.3era hora de probar el precisión en un recorrido entre conos, donde cada pequeño error se paga en el cronómetro.

Después de esta prueba de precisión, el De aceleración con turnos en ello T-Roc Agregó un componente más divertido. Este SUV nos sorprendió por su agilidad en maniobras rápidas. Y esta experiencia al volante comparándose con otros compañeros de la prensa marcó el ritmo El toque final competitivo del día.

Con este curso, accesible a cualquier persona (a partir de 70 euros por persona), volkswagen No sólo celebra la historia del golf, sino que la proyecta coherentemente hacia el futuro. Del rugido del R al silencio del GTX, pasando por la esencia del GTI, La marca ofrece diferentes formas de entender la conducción deportiva. Y todos se fusionan en uno mismo punto: Disfrutar de una conducción segura sigue siendo lo más importante.