El colectivo motociclista vive un momento de transformación regulatoria en España. Los accidentes sobre dos ruedas siguen representando uno de los grandes retos de la seguridad vial y que ha llevado a la DGT a endurecer algunos aspectos fundamentales que atañen tanto a la formación como a la circulación diaria. No se trata simplemente de nuevas obligaciones, sino un cambio de enfoque que apuesta por la prevención, el equipamiento y la conducción responsable.

En este contexto, muchos motociclistas se preguntan qué ha cambiado realmente y, sobre todo, qué podría significar una multa. Las nuevas medidas de la DGT no sólo afectan a quienes están a punto de obtener el permiso, sino también a los conductores veteranos que utilizan su vehículo a diario para ir a trabajar o disfrutar de la carretera los fines de semana. Conocerlos es fundamental para evitar multas… y, sobre todo, para tener seguridad.

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Formación de las DGT más exigentes para reducir la siniestralidad

Uno de los cambios más importantes se refiere al acceso al permiso para motocicletas con motor grande. La DGT ha reforzado los contenidos del curso obligatorio para la obtención del permiso de conducción A, aumentando las horas de prácticas en carretera y dando prioridad a las carreteras convencionales, donde se producen la mayoría de los accidentes.

El objetivo es claro: que el motociclista llegue más preparado a situaciones reales. No basta con dominar la moto en un circuito cerrado. Hoy en día se necesita una formación más integral que incluya la conducción en tráfico real, técnicas de anticipación y el uso de sistemas de asistencia específicos para motocicletas. Este cambio tiene como objetivo hacer que el aprendizaje sea más práctico y permitir al conductor comprender mejor los riesgos desde el principio.