la tormenta Francisco él trajo lluvia y nieve a buena parte de España, y con ella, a desafío habitual Para muchos controladores: instale el archivo correctamente cadenas de nieve. Este accesorio todavía está básico para garantizar la seguridad en carreteras nevadas o heladas, pero un posicionamiento incorrecto puede comprometer tanto la eficacia como la integridad del vehículo.

los especialistas de norautouna red de talleres dedicados al mantenimiento completo del coche, insiste importancia practicar primero y conocer el errores más frecuentes para no cometerlos cuando llegue la tormenta.

¿Son siempre necesarias las cadenas?

Para empezar, vale la pena recordar esto. no siempre Se requieren cadenas para la nieve. Si su vehículo está equipado con él neumáticos de invierno aprobado para la nieveNo será necesario colocar cadenas. Para comprobarlo, mire dos de ellos en el flanco del neumático. marcas rastro:
– M+S (Barro + Nieve, barro y nieve)
– 3 PMSFel símbolo de la montaña de copos de nieve de tres picos.

Estos neumáticos ofrecen suficiente agarre en condiciones invernales.

11 errores al utilizar cadenas para la nieve

Espere a que Tráfico indique esto

No esperes a que los paneles informativos de la DGT te obliguen a utilizar cadenas. Si comienza a acumularse nieve, colócalas lo antes posible.

Usar cadenas del tamaño incorrecto

Cada neumático requiere un modelo específico. Es posible que las cadenas de su automóvil anterior no se ajusten al actual. Comprueba siempre la compatibilidad.

Montarlos en un lugar inseguro

Busque un espacio seguro, alejado del tráfico. Si no te queda más remedio que hacerlo al hombro, lleva tu chaleco reflectante y señaliza con la luz V-16, obligatoria a partir de enero de 2026.

No haber practicado antes

Instalar cadenas por primera vez bajo presión es un error. Practique en un ambiente controlado para familiarizarse con el proceso.

Ponlos en las ruedas equivocadas

Las cadenas deberán instalarse en el eje correspondiente, dependiendo de las características del vehículo: si es de tracción delantera, en las ruedas delanteras; Si es tracción trasera, en las traseras y en el caso de 4×4 lo ideal es en las cuatro ruedas.

Ignora las instrucciones del fabricante.

Una tensión incorrecta puede hacer que se afloje, dañe su vehículo o se rompa. Algunos modelos incluyen tensado automático.

No utilice protección adecuada

Guantes y soplete son imprescindibles para evitar cortes y facilitar el montaje en condiciones adversas.

No comprobar su estado antes de usarlos

Verifique si hay conexiones rotas u óxido. Un error en la nieve puede dejarte tirado.

Conducir demasiado rápido

Con cadenas metálicas la velocidad no debe exceder los 30 km/h; con otros modelos 50 km/h máximo. Ir más rápido puede causar daños y pérdida de control.

Quédate con cadenas cuando ya no haya nieve

Sobre asfalto limpio, las cadenas dañan los neumáticos y el propio sistema.

No comprobar el voltaje después de unos metros.

Si están tensados ​​manualmente, ajústelos después de recorrer 100 metros y revíselos periódicamente.