El primer lanzamiento de los nuevos coches podría haber acabado en desgracia. Liam Lawson podría haber sido golpeado por Colapinto luego de no poder arrancar su auto Red Bull Racing debido a un problema de batería. No es el único que ha tenido problemas, varios pilotos tuvieron que retirarse por problemas de fiabilidad.

Liam Lawson Partió desde la octava posición, permaneció inmóvil durante unos segundos en el box de salida. Por detrás los pilotos que llegaban tenían que esquivarlo, pero como los pilotos partían desde más atrás era más complicado evitarlo por problemas de visibilidad. Esto le pasó a Franco Colapinto que si no tuviera estos reflejos, nos enfrentaríamos a la desgracia.

Lawson, consciente de la gravedad del incidente, quiso explicar esta maniobra desde su punto de vista: “Sinceramente, no tengo idea (de lo que pasó). Arranqué y no me moví, perdí toda la potencia y no pude recuperarla durante cinco segundos.. Unos segundos después lo levanté y las ruedas patinaron”, dijo Lawson al final de la carrera.

Los reflejos dorados de Colapinto

Una gran maniobra de Franco Colapinto evitó una tragedia. Inicialmente, a medida que pasaba y avanzaba, eligió el lado derecho donde estaba Lawson. En unas milésimas de segundo, tuvo que reaccionar y desviarse, a riesgo de chocar contra la pared. Finalmente, el piloto argentino Consiguió salvar el mueble y esquivar tanto al conductor como al muro, aunque lo golpeó levemente con la rueda trasera derecha.

Una vez finalizada la carrera, Colapinto declaró a los medios su extraordinaria maniobra: «Tuve mucha suerte. Estas son cosas que pueden suceder con estos autos nuevos». pero fue muy peligroso y bastante arriesgado, así que me alegro de haber logrado escapar. Golpeé un poco la pared con el trasero derecho, pero en general fue así”, admitió todavía en shock.

La reacción de Russell.

El piloto británico, que acabaría siendo el Ganador del Gran Premio de AustraliaNo tenía idea de lo que estaba pasando detrás. Tras finalizar la carrera, en el pre-podio, donde los tres primeros pilotos comentan las acciones más destacadas de la carrera, George Russell reaccionó con incredulidad después de ver el respaldo de colapintocalificando de heroica la maniobra del argentino.

Los conductores claman por la inseguridad de estos autos

Los problemas energéticos de estos nuevos coches son evidentes. El problema de Lawson en la salida no fue el único al que se enfrentó en Albert Park. Piastri no pudo participar en la carrera debido a un accidenteque aunque fue un error del piloto, el australiano lo atribuyó a un aumento repentino e inesperado de potencia de 100 kW. Además del accidente del piloto de McLaren, varios pilotos tuvieron que retirarse, todo por problemas de fiabilidad del motor, en los que incluso hadjar Tuvo que bajarse del auto por el humo que despedía.

Lando Norris Quien estos días se ha mostrado muy crítico con los nuevos motores, ha advertido del peligro que supone utilizar y recargar la batería. El británico fue directo sobre la distribución de energía en los coches nuevos. En sus declaraciones antes del Gran Premio de Australia, Lando advirtió que con estos nuevos coches «va a pasar algo terrible». A esto, sugirió que la FIA tome una decisión sobre la distribución de este poder, que actualmente El 50% va a la parte eléctrica y el 50% restante al motor térmico.