Para que cualquiera exceda el límite de velocidad en la carretera, DGT tiene miles de radares fijos, piezas y dispositivos móviles en España. este último Pesa menos de 3 kg, menos de 50 cm La administración de transporte los está cambiando para alcanzar al conductor sorprendido.

Un conductor de Instagram que se llama a sí mismo @Roadjourney2Wheels compartió un viaje de motocicleta en su cuenta. En su video, puedes ver cómo DGT colocó un radar portátil justo Después de la señal de rendimiento. De esta manera, casi no tiene un significado obvio antes de que sea demasiado largo y son demasiado tarde y luego toman la foto.

En los comentarios, algunas personas piensan que es ilegal poner el radar al lado de la señal. Como explican, tienen una alta vibración y Puede afectar los resultados de la medición. De hecho, algunos usuarios alientan a los usuarios a recurrir para ayudar. Otros comentaron que las multas estaban destinadas a omitir los límites de velocidad, y si fueron respetados, el radar no resuelto no debería ser ningún problema.

Sin embargo, la señal no es el único sitio donde el radar se esconde para capturar a los conductores que ignoran los estándares de tráfico. DGT tiene varios lugares favoritos en el camino que generalmente aparece. Por lo tanto, el radar móvil atrae a aquellos que no cumplen con las regulaciones españolas en Fraganti.

El nuevo escondite para el radar español

Según DGT, la red de carreteras españolas tiene más de 2,000 radares, y en 2024, ese número no tiene más que crecimiento. Para agarrar al conductor con los pies en el acelerador, la Oficina de Tráfico General es muy consciente de dónde colocar el radar.

Lo más exitoso es Después del túnel. Por lo general, cuando entramos en uno en lugar de todos los conductores, tenemos que reducir la velocidad. Además, aquellos que conducen tienden a verse bien, por lo que pocas personas prestan atención a la izquierda para encontrar posibles radares.

Además, cada vez más Un vehículo camufladoS radar instalado s. Se puede ver un ejemplo en la cuenta social de X, que comparte fotos del «camión de camuflaje de DGT». También se desplegaron vehículos y camionetas de patrulla, protectores civiles y la policía local.

El famoso camión de camuflaje de DGT, que es un camión que no existe, uno de ellos en las pruebas …

📝Fine en Oviedo, Asturias (N-634 y A-66)

el viernes 13 https://t.co/87p7ar2nl7

13 de noviembre de 2020 • 14: 33

Se utilizan más y más radares móviles para DGT Desde la alturaentre helicópteros y drones. Estos tipos de láser pueden controlar las velocidades de varios metros de distancia y claramente tomar placas, luego enviar una multa a los conductores que no cumplen con las restricciones de la carretera.

Muchas veces pusieron radares móviles Trípode. Por lo general, es el lugar menos oculto, pero de todos modos, el conductor no siempre los detecta hasta que es demasiado tarde. Por lo general, los agentes policiales los operan desde la distancia.