Si conduces por el A-66 ola N-630 en la provincia de León, prepárate: el DGT En estas dos vías se concentran los radares que más multan en toda la comunidad. Sólo el velocímetro fijo situado en la A-66, a la altura de Valdevimbreacumuló más de 22.000 multas durante el último año de cierre, según datos oficiales de la Dirección General de Tráfico. No dejes que esto te pille desprevenido.

Con la puesta en marcha del operativo salidas de verano, miles de conductores cruzan diariamente la provincia hacia el sur o Galicia. Saber dónde están los radares es, literalmente, cuestión de ahorrar euros y puntos en el carné de conducir.

Los radares fijos que más penalizan a los A-66 y N-630

El radar de Valdevimbre, ubicado en un tramo de la carretera de La Plata Con una alta intensidad de tráfico, se ha convertido en el dispositivo más transitado de la provincia. Sus cifras hablan por sí solas: más de 22.000 denuncias en un año. La DGT lo mantiene en el listado oficial de radares fijos, accesibles a cualquier automovilista, aunque muchos todavía no le prestan atención.

Ese no es el único punto caliente. Del otro lado de la provincia, el radar de la A-6 cerca de Manzanal del Puerto excedido 14.000 multas en el mismo período. Ambas autopistas son corredores clave para el tráfico del noroeste y la DGT ha decidido centrarse en ellas.

En cuanto a la N-630La vía estatal que conecta a León de norte a sur también cuenta con controles fijos. Uno de los puntos más vigilados es el tramo que discurre al lado. La Robladonde cae el límite 50 kilómetros por hora y la Guardia Civil suele colocar puntos de control móviles de forma regular. Las distracciones o el exceso de confianza al entrar a la ciudad son la receta perfecta para una multa.

La vigilancia móvil, un comodín que no ves venir

Además de los radares fijos, el guardia civil de caminos Distribuye cheques móviles en León durante todo el año. Estos velocímetros pueden aparecer en cualquier arcén, en el interior de vehículos camuflados o en operativos especiales coincidiendo con puentes, festivos o campañas específicas contra el exceso de velocidad. Aplican los mismos márgenes de error que los fijos (7 km/h por debajo de 100 km/h y 7% a velocidades más altas), pero como son inesperados, pillan a más gente con la guardia baja.

A diferencia de los fijos, su ubicación no se publica con antelación y cambia constantemente. La DGT justifica esta estrategia con la necesidad de reducir la siniestralidad y disuadir a los automovilistas de pisar el acelerador en tramos que consideran no supervisados. En la práctica ningún kilómetro es seguro.

Porque León lidera el cobro de multas por exceso de velocidad

La provincia cerró el último año fiscal con más de 101.000 denuncias por infracciones de tráfico, impulsando la recaudación en Castilla y León. Los dos radares del A-66 y A-6 concentran una buena parte, pero el resto se reparte entre otros dispositivos y patrullas.

En materia de sanciones, exceder el límite de velocidad tiene un coste que va desde 100€ (si el límite de velocidad no supera los 20 km/h) hasta 600 euros y 6 puntos de la licencia en caso de superar los 50 km/h. Para que os hagáis una idea: circular a 130 km/h en un tramo limitado a 100 conlleva una multa de 300 euros y la pérdida de 2 puntos; Si en la misma zona la velocidad alcanza los 151 km/h la multa aumenta a 500 euros y 6 puntos. Todo está detallado en el artículo 67 del Código General de Circulación.

Si opta por el pronto pago dentro de los 20 días siguientes a la notificación, la multa se reduce a la mitad, renunciando al derecho a presentar reclamación. Es una decisión que hay que sopesar: ahorras dinero pero pierdes la posibilidad de defenderte. Y cada punto perdido te acerca al peligro de quedarte sin licencia.

Para comprobar la ubicación exacta de todos los radares fijos, la DGT mantiene actualizado el listado en su página web oficial, aunque los móviles seguirán representando una sorpresa. Es mejor cumplir que recurrir.

Claves de las reglas

• ¿Quién está interesado? a cualquier conductor que circule por las carreteras A-66 o N-630 de la provincia de León, especialmente en los tramos vigilados por radares fijos y móviles.
• Cifras a tener en cuenta: El radar de Valdevimbre (A-66) acumuló más de 22.000 multas al año. Las sanciones por exceso de velocidad oscilan entre 100 y 600 euros y suponen la pérdida de 2 a 6 puntos, con posibilidad de reducción del 50% en caso de pago puntual.
• Consejo para evitarlo: Consulta el mapa actualizado de los radares fijos de la DGT y respeta escrupulosamente los límites, especialmente en los tramos con mayor concentración de accidentes.