con más de 104 millones de viajes Al recorrer las rutas de largo recorrido previstas para los meses de julio y agosto, las posibilidades de sufrir una avería en la carretera se multiplican. Un pinchazo, un sobrecalentamiento del motor o una simple avería eléctrica pueden obligar a cualquier piloto a detenerse en el arcén. Hacerlo incorrectamente convierte un problema técnico en un riesgo grave, tanto para los ocupantes como para el resto de usuarios de la vía. Seguro premium ha analizado los seis errores más frecuentes que cometen los automovilistas españoles cuando frenan en el arcén y recuerda que seguir un protocolo riguroso no sólo salva vidas: también evita que la cobertura del seguro se vea comprometida.

Los seis fracasos para frenarlos que toda política debería tener en cuenta

El primer error es la maniobra repentina. Muchos conductores reaccionan girando bruscamente el volante para abandonar la carretera, cuando en cambio lo adecuado es reducir progresivamente la velocidad, activar los intermitentes y alejarse de forma controlada. Una colisión trasera con entrada de arcén puede considerarse una falta de previsión y, aunque la responsabilidad civil cubre los daños a terceros, el accidente afectará a la renovación de tu prima.

Detenerse en curvas, cambios de pendiente o arcenes estrechos reduce drásticamente el tiempo de reacción de los demás conductores. Si otro vehículo choca con el coche averiado por falta de visibilidad, el asegurador podrá alegar culpa concurrente, reduciendo el importe de la indemnización. Lo correcto es conducir hacia una zona donde el coche sea visible de antemano.

Según los datos de accidentes, no activar las luces de emergencia o renunciar al triángulo de emergencia es uno de los errores más mortales. Sin una luz de advertencia, los demás usuarios no prevén el peligro. En caso de accidente, la omisión de esta medida de seguridad puede interpretarse como una infracción grave y limitar la cobertura de daños de la póliza.

Dejar el vehículo por la puerta más cercana al tráfico es otro error recurrente. El reglamento obliga a utilizar una chaqueta reflectante y salir por el lado derecho. Si un ocupante sufre un accidente por no cumplir esta norma, el asegurador podrá aplicar la cláusula de omisión de deber para minimizar el daño y reducir el beneficio económico.

Esperar contra la carrocería, revisar el motor o permanecer junto al vehículo en la carretera aumenta de forma alarmante el riesgo de ser atropellado. La asistencia en carretera, incluida en muchas pólizas, permite solicitar una grúa o un mecánico sin tener que exponerse. Si decides quedarte atrás y sufrir un accidente, la empresa evaluará si voluntariamente asumiste un riesgo evitable.

El último error es intentar reparar la avería con el tráfico que pasa cerca. Cambiar una rueda, abrir el capó o manipular componentes mecánicos sin la protección adecuada transforma un accidente en un peligro extremo. La mayoría de seguros de asistencia en viaje cubren el envío de un profesional en menos de una hora. Asumir la reparación por tu cuenta puede ser interpretado por la aseguradora como una asunción voluntaria del riesgo, que puede excluir la cobertura de los daños resultantes.

La prioridad deja de ser el fallo y pasa a ser la seguridad de las personas. Señalizar, dejar el coche seguro y esperar detrás de la barrera son decisiones que marcan la diferencia en segundos, y también en la respuesta del seguro.

Asistencia en carretera: la cobertura que realmente necesitas en verano

Contar con una buena cobertura de asistencia en viaje evita improvisaciones peligrosas. La mayoría de las compañías de seguros de terceros le permiten agregar este servicio por un costo reducido. Incluye como mínimo el traslado del vehículo desde el lugar de la avería a un taller cercano y normalmente implica el envío de un operador para reparaciones sencillas in situ. Las versiones más completas añaden alojamiento, coche de sustitución o el regreso de los ocupantes a su domicilio.

Antes de un viaje largo conviene revisar las condiciones de la póliza: kilómetros máximos de remolque, tiempo de espera estimado, si el servicio se presta en kilómetro cero y si cubre también a los acompañantes. Dedicar un par de minutos a leer la letra pequeña puede ahorrarle algunos problemas al margen.

📌 Seguros al detalle

• Qué ofrece este seguro: Una póliza estándar de asistencia en carretera prevé el traslado del coche averiado a un taller desde el mismo lugar donde se produjo la avería, el envío de un profesional y, según el tipo, gastos de manutención o un coche de sustitución durante la reparación. Prima Seguros y otras compañías insisten en que esta cobertura evita que el conductor tenga que refugiarse en el arcén.
• A quién va dirigido: A todos los automovilistas que realizarán trayectos largos durante el verano, especialmente aquellos que viajan con sus familias, disponen de vehículos de cierta antigüedad o prefieren no correr riesgos innecesarios en la carretera.
• Cuánto cuesta: Agregar asistencia en viaje a una póliza a terceros suele costar entre 25 y 60 euros al añosegún datos promedio de la industria. El precio exacto varía en función de la aseguradora y del importe de la cobertura contratada.