Los sindicatos mantienen las tres jornadas de huelgas en el tren tras reunirse con el ministro Puente
Los sindicatos Semaf, UGT, CC.OO., los más representativos del sector ferroviario, mantienen las huelgas de 24 horas previstas para los días 9, 10 y 11 de febrero tras reunirse este miércoles por la mañana con el ministro de Transportes, Óscar Puente. Se trata del … Primera reunión que los representantes de los trabajadores mantienen con el titular del ramo, tras convocar las tres jornadas de huelga en protesta por los accidentes de Adamuz y Gelida, en los que perdieron la vida 147 personas, entre ellas tres maquinistas de Renfe. Las tres organizaciones piden reforzar la seguridad y más inversión en mantenimiento, en un momento en el que se multiplican las incidencias en la red ferroviaria.
Por ahora, el acuerdo todavía parece lejano. Fuentes del sindicato de maquinistas Semaf aseguran que la reunión de hoy ha sido «una reunión preliminar» en la que se han abordado de manera general los problemas relacionados con la seguridad y la calidad del sistema ferroviario, y las exigencias del colectivo de maquinistas sobre la necesidad de un cambio estructural y que aún queda «mucho» porque «las posiciones están distantes». «Asimismo asistiremos a todas las reuniones a las que seamos convocados con la mejor voluntad, pero con la mayor exigencia», aseguran las mismas fuentes.
Ambas partes en la negociación tienen prevista otra reunión para mañana en la que participará nuevamente el ministro Puente. Según el Ministerio de Transportes, la reunión de hoy se ha desarrollado en un tono positivo «y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para llegar a un acuerdo que atienda las demandas del grupo, tal y como los sindicatos han especificado en sus comunicados que suscribimos plenamente».
Por parte del ex Departamento de Fomento, además de Puente, el Secretario de Estado de Transportes JOsé Antonio Santanoelectrónicamente; el presidente de Adif, Pedro marco; el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia; el director de recursos humanos de Renfe, Calzado Lucas; y el secretario general de transporte terrestre. Rocío Baguena.
Deterioro de la infraestructura
La huelga se basa en la convocatoria de Semaf cuya principal demanda es la de un cambio estructural en la adopción y aplicación de mecanismos en todo el sector ferroviario que garanticen la seguridad y calidad del sistema. «Es incomprensible que determinadas actuaciones de diagnóstico se realicen con desfases temporales de meses desde la última revisión. Asimismo, resulta incomprensible observar el paulatino deterioro de la infraestructura, que daña a los vehículos, representa un riesgo laboral para los profesionales y una pérdida absoluta de confort para los usuarios, además de los riesgos añadidos que, en el medio plazo, supone para la operación», transmitieron recientemente en un comunicado.
En consecuencia, piden «una revisión completa de las actuaciones y protocolos en materia de seguridad, así como de los mecanismos de aplicación de la seguridad en los distintos casos».
La reunión de hoy se ha celebrado justo un día después de las protestas de los representantes sindicales frente al Ministerio de Transportes, por los mismos motivos por los que han convocado una huelga la próxima semana.
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