los sistemas ADAS que ya son obligatorios en los coches nuevos
La tecnología está cada vez más presente en los coches modernos, tanto a través de sistemas inteligentes como Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Los más habituales son sensores, cámaras y asistentes electrónicos que avisan y corrigen para mejorar la seguridad vial.
Hasta hace poco, los ADAS estaban reservados para las versiones más avanzadas de equipos. Sin embargo, a partir del 6 de julio de 2024, Es obligatorio que todos los vehículos de nueva matriculación en la Unión Europea incluyan el sistema ADAS en las versiones de serie.
La propia UE calcula que su implantación generalizada podría evitar hasta 25.000 vidas humanas y evitar 140.000 heridos graves de aquí a 2038. Además, según el proyecto VIDAS impulsado por Bosch y FESVIAL, estos asistentes podrían prevenir o mitigar Aproximadamente el 40% de los accidentes de tráfico..
¿Qué son los ADAS y por qué están presentes en casi todos los coches nuevos?
Los ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) son sistemas de seguridad activa y pasiva que mejoran la seguridad vial, previenen accidentes y aumentan el confort del conductor. Detectan, por ejemplo, cansancio, exceso de velocidad, salida de carril, distracciones, frenadas tardías… Es decir, las causas que siguen estando en el origen de gran parte de los accidentes.
Si reaccionas tarde, el coche te avisará y tomará medidas incluso antes de que se produzca el accidente. Aunque no sustituye en ningún caso al conductor, constituye un segundo «nivel» de seguridad.
En 2019 la Unión Europea aprobó el Reglamento General de Seguridad que preveía la implantación progresiva de estos sistemas. En primer lugar para los nuevos modelos aprobados en julio de 2022 e luego para todos los coches nuevos matriculados a partir de julio de 2024. A partir de entonces, si compras un coche nuevo, este incluirá ADAS de serie.
Básicamente con el ABS o control de estabilidad ocurre lo mismo que hace años. Al principio parecían más bien tecnologías reservadas a coches caros, pero hoy nadie puede imaginar un vehículo moderno sin ellas.
Estos son los sistemas ADAS obligatorios en los coches nuevos

A partir de 2024, los fabricantes están obligados a incorporar un paquete mínimo de asistentes de seguridad. Algunas se notan desde el primer día y otras pasan desapercibidas hasta que las utilizas. Son los siguientes:
- Frenado automático de emergencia: Detecta una colisión inminente y puede frenar solo si el conductor no reacciona. Según datos de la DGT y FESVIAL puede evitar hasta el 55% de las colisiones por alcance.
- Asistente de velocidad inteligente: Reconoce los límites de velocidad y te avisa si los superas. En algunos casos, endurece el pedal o da advertencias constantes para que levante el pie.
- Detector de cansancio o somnolencia– Analiza movimientos erráticos, tiempos de reacción o patrones de conducción para sugerirte que te tomes un descanso antes de quedarte dormido.
- Aviso y mantenimiento de carril: Si el coche detecta que te sales de la línea sin señalizar, te avisa e incluso corrige levemente la trayectoria. Puede reducir hasta un 25% los arranques en carretera.
- Sensores o cámaras de marcha atrás: Ayudan a detectar obstáculos o peatones al dar marcha atrás, situación delicada en garajes y zonas urbanas.
- Señal de frenado de emergencia: Al frenar bruscamente, el vehículo intensifica la señal luminosa para avisar a los que vienen por detrás.
- Alcoholímetro preinstalado: Los coches aún no están equipados con alcoholímetro incorporado, pero están diseñados para instalarlo en flotas o usos específicos.
- Caja negra o registrador de datos: Reúne información básica del vehículo antes y después de un accidente para analizar lo sucedido.
- Monitoreo de la presión de los neumáticos y otras alertas de monitoreo: sistemas que monitorizan parámetros esenciales, porque cualquier avería del coche acaba comprometiendo la seguridad.
La idea es que el próximo mes de julio llegue otro ADAS importante, como el detector avanzado de distracciones del conductor, que monitoriza hacia dónde miras y si realmente estás prestando atención a la carretera.
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