Luces y sombras de la baliza V-16
En estos tiempos en los que los bulos y las fake news viajan felices por las redes sociales, sembrando confusión y charlatanería, Permítanme una tranquila reflexión sobre el faro V-16el nuevo dispositivo que sustituye a los tradicionales triángulos de emergencia, a partir del 1 de enero.
Se denomina baliza V-16 y será el único sistema permitido para señalar una emergencia en la vía y evitar así la maniobra de tener que caminar sobre las vías con riesgo de ser atropellado por estar fuera del vehículo. Colocado en el techo emitirá una luz de alta intensidad que, en teoría, debería ser visible desde un kilómetro de distancia y transmitirá una señal a la plataforma DGT 3.0 con la geolocalización del coche inmovilizado para su posterior notificación al resto de conductoresa través de paneles o diferentes aplicaciones. En resumen, este invento original, que no se impone en ningún otro país del mundo, será obligatorio y se impondrán sanciones que oscilarán entre los 80 y los 200 euros por no utilizarlo correctamente.
La recaudación para el faro V-16 se estima en unos 1.400 millones de euros
Llegados a este punto hay que aclarar que el hecho de que la luz intermitente V-16 sea obligatoria sólo aquí no infringe ninguna legislación europea, ya que cada país es libre de adoptar las medidas que considere oportunas en materia de seguridad vial. Una realidad que con menos amenazas y más trabajo de sensibilización habría tenido mejor acogida social. Nadie discute la necesidad de reducir al máximo las estadísticas de la Dirección General de Tráfico, que dan una media de 22 peatones atropellados al año tras bajarse del vehículo. De la misma manera el departamento de comunicación correspondiente se ve obligado a responder a tanta información indocumentada en las redes sociales para distorsionar conceptos grandilocuentes con el fin de aumentar la audiencia. Un tema aparte se refiere al negocio muy rentable de comercializar faros V-16.
Hay siete modelos vendidos por 63 marcas, de las cuales 20 son chinas. Cuestan alrededor de 50 euros y teniendo en cuenta que en España hay 34,5 millones de vehículos asegurados, la recaudación se estima en casi 1.400 millones de euros. A propósito, Si ya has comprado una luz de emergencia, debes saber que te servirá como decoración navideña.pero no como dispositivo de seguridad vial.
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