No hay interrupción en el anillo locoel futuro (cercano) Circuito de Madrid de Fórmula 1. La carrera para completar la obra continúa avanzando marchas forzadas y el asfalto, que ya lleva varias semanas ahí, cobra otra dimensión cuando llega a su zona más emblemática, El Monumental. Es la vuelta 12 del recorrido, está en Valdebebas frente al Ciudad Real Madrid y su arco lo convierte en uno de los lugares más impresionantes de todo el calendario de F1. Es un síntoma inequívoco de que el camino sigue avanzando y en mayo, fecha de su finalización, llegarán preparados, salvo gran sorpresa.

“Telemadrid” Dio a conocer el estado de la obra y el avance del asfalto. En sus programas enseñaba cómo trabajan dos máquinas en paralelo para cubrir con la primera capa de asfalto que lógicamente se coloca en el suelo. disposición dibujado con arena y tierra arriba. Esta será la primera fase de tres Con ello se terminará de cerrar el estado de asfalto de la carretera capitalina. Punto clave que definitivamente enseñará composición a MadRing.

El asfalto no es algo sencillo, sino todo lo contrario. Al tratarse de una curva que supera el 20% de pendiente y se extiende a lo largo de varios cientos de metros, requiere un mayor despliegue técnico, por fases y con el fin de garantizar su perfecta ubicación para pasar los controles viales sin problemas. FIA. Sin embargo, este no es el punto más temido por la federación, que pone más énfasis en las zonas urbanas que podrían experimentar dificultades. Adentro anillo loco Esto no sucederá, ya que el trabajo se ha hecho con antelación desde el primer momento.

Un lugar emblemático

El Monumental Se buscará hacer coincidir los diseños repartidos por el circuito con el aspecto final. Contará con un nivel superior que acabará siendo cubierto y con zonas de espectadores en toda la zona de la esquina interior situada en Valdebebas. Esta será una de esas experiencias únicas y contará con cuatro áreas de espectadores: Sección 9 Gold, 10 Silver, 11 Silver Plus (a la salida de la curva) y 12 Silver, que también permite una vista de la curva 13.

Se trata de una curva emblemática del circuito que recuerda a otras del calendario. Especialmente en las dos vertientes de Zandvoort que también tienen enlaces a otros lugares como suzuki o el Circuito del Jarama, en Madrid. Del 13 al 15 de septiembre acogerá el Fórmula 1 y confirmará la devolución de Madrid en el calendario. Él Gran Premio de España está más cerca.