A él Copa del Mundo 2026 entra en su fase decisiva e Lionel Messi Vuelve a monopolizar la atención. Argentina eliminó este viernes a Cabo Verde en un torneo que muchos consideran la última gran cita mundialista del capitán argentino.

Mientras la Albiceleste ya se prepara para el partido de octavos de final ante Egipto, cada detalle relacionado con el jugador despierta interés. Y, lejos del balón, hay un vehículo que también se ha convertido en protagonista.

El coche con el que viaja Messi

Lejos de utilizar un superdeportivo de líneas agresivas, el campeón del mundo eligió para sus viajes a Miami un Mercedes-Maybach Clase S, uno de los sedán más exclusivos del mercado. Su precio supera 250.000€ en España y está diseñado para ofrecer el máximo confort sin renunciar a unas prestaciones de primer nivel.

El modelo destaca por sus dimensiones típicas de un coche representativo. Medida 5,47 metros de largoTiene 1,92 metros de ancho y una distancia entre ejes de 3,39 metrosCifras que nos permiten ofrecer un enorme espacio interior, especialmente en las plazas traseras.

Este es precisamente uno de los principales argumentos del vehículo. Aunque se puede conducir sin problemas, su configuración está pensada para viajar con conductor, lo que hace el respaldo en un auténtico salón sobre ruedas donde el confort es el verdadero protagonista.

Un interior para viajar en primera clase

Los pasajeros se divierten asientos individuales con amplias posibilidades de ajuste eléctrico, función de masaje, calefacción de cuello y hombros, ventilación y reposapiés. Todo ello acompañado de materiales de primera calidad y aislamiento acústico diseñado para reducir al mínimo el ruido exterior.

Iluminación ambiental configurable, cuero de alta calidad y múltiples detalles. personalización Convierten la cabaña en una de punto de referencia en el segmento de las berlinas de lujo. Las puertas traseras también incorporan sistemas de apertura asistida para facilitar el acceso.

El apartado tecnológico también juega un papel fundamental. El sistema multimedia MBUX permite controlar numerosas funciones mediante comandos de voz, superficies táctiles e incluso gestos desde las plazas traseras, que cuentan con sus propias pantallas para gestionar el sistema de entretenimiento.

Un V12 con más de 600 CV

A pesar de haber sido diseñado pensando en el confort, la Clase S de Mercedes-Maybach esconde unas cifras que poco tienen que envidiar a muchos deportivos. La versión más potente equipa un Motor V12 biturbo de 6.0 litros capaz de desarrollar 612 CV y un par máximo de 900 Nm.

Gracias a esta mecánica acelera De 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundosmientras que su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 kilómetros por horacomo ocurre en muchos de los modelos de altas prestaciones producidos por las marcas alemanas.

Ambos motores utilizan un transmisión automática de nueve velocidades y se puede combinar con tracción total, así como con una suspensión específica que filtra prácticamente todas las irregularidades del asfalto.

La tecnología también forma parte del lujo

Entre los equipos, el Faros con luz digital con tecnología Full LED, capaz de adaptar el haz de luz a las condiciones del tráfico, así como numerosos asistentes a la conducción que permiten obtener funciones correspondientes al conducción automatizada nivel 3 en ciertos escenarios.

El vehículo también incorpora extensores automáticos de cinturón de seguridad, control de clima independiente para los asientos traseros, un sofisticado sistema de audio con cancelación de ruido y diferentes modos de conducción orientados a maximizar el confort.

La colección de Leo Messi

El Mercedes-Maybach Clase S es solo una de las piezas más exclusivas del garaje del futbolista argentino. A lo largo de los años ha recopilado una colección compuesta por modelos muy diferentes filosofías.

Entre estos destacan un Maserati GranTurismo MC Stradaleun Porsche Panamera Turbo S, un Ferrari F430 Arañaun Cadillac Escalade y varias generaciones de Range Rover, así como un Mini John Cooper Works CabrioletUno de los vehículos más discretos de toda su colección.

Durante su etapa en el FC Barcelona también condujo varios modelos de Audicomo el SQ7, RS 6 Avant, A7 Sportback o R8, como parte del acuerdo de patrocinio que la marca tenía con el club barcelonés.

Con el tiempo, también han circulado rumores sobre la posible adquisición de piezas mucho más exclusivas, como un Ferrari 335S Araña Scaglietti Vaya Pagani Zonda Tricoloraunque ninguna de estas compras ha sido confirmada oficialmente.