La línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía sigue suspendida desde el trágico accidente ocurrido en Adamuz el 18 de enero, hace tres semanas. Los viajeros, que desde entonces intentan salir o entrar en cualquier parte de Andalucía, deberán hacerlo por otros medios alternativos o por trenes mucho más lentos y con recorridos mucho más largos. El ferrocarril sigue siendo una opción, pero el viaje, debido a los desvíos, es mucho más largo. Muchos viajeros informan que Están incomunicados y que no existen alternativas rentables.

Un viaje infinito

Él está esperando al alemán. toda una odisea para ir de Sevilla a Zaragoza. “Primero a Madrid en un tren que ahora tarda cinco horas”, le cuenta a un compañero de Antena 3 Noticias. Tu experiencia no acaba ahí, tendrás que hacer noche en la capital “El coste es increíble” para poder continuar tu viaje hasta la capital aragonesa al día siguiente. En total un día y medio para recorrer un poco más de 800 kilómetros.

Aumentan las quejas en la estación de San Justa de Sevilla: “Estamos hartos de la situación”, “No nos dan alternativas favorables”, “Estamos aislados en todos los sitios a los que vamos”, denuncian varios pasajeros. Poder ir a Algeciras desde Madrid también es una aventura, que dura concretamente 7:30. Otros pasajeros se quejan compensaciones. Afirman que no les devuelven lo que les corresponde: “101 euros y sólo me reembolsaron 10 euros”, denuncia una viajera que llegó tarde a su viaje.

Alternativas en la nube

Muchos usuarios reportan el falta de medidas alternativas “Es un caos”, explica un pasajero, en referencia al transporte por carretera que ofrecen algunas empresas para recorrer el tramo Adamuz, al menos hasta que la vía esté completamente reparada y el tráfico sea seguro.

Viajar en otros medios de transporte también es complicado y sobre todo muy caro. El avión, por ejemplo, ha aumentado su precio en estas rutas y los usuarios ya denuncian cantidades abusivas. Por el vuelo de ida y vuelta de Sevilla a Madrid, algunas compañías ya cobran casi 300 euros. Los precios de los coches compartidos también se han disparado. Babel es la única opción que queda el autobúslo que en la mayoría de los casos supone tardar dos o incluso tres veces más en llegar al destino.

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