La velocidad toma forma en McMurtry Automotive Spéirling Puroun hipercoche eléctrico Prestaciones similares a las de un Fórmula 1 con 1.000 CV de potencia.. Su punto fuerte reside en la generación de carga aerodinámica, que alcanza los 2.000 kilogramos, además de pasar de 0 a 100 km/h en poco más de segundo y medio.

El precio puede ser uno de los principales problemas para sus amantes, porque alcanza 1,15 millones por unidad. La mayoría de la gente no puede permitírselo, pero el simple hecho de ver sus formas y figuras hace que todos abran la boca, sobre todo sabiendo que es el heredero del el coche más rápido de la historia del legendario Festival de la Velocidad de Goodwood.

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El McMurtry Automotive Spéirling Pure es un coche capaz de igualar las prestaciones de los monoplazas más rápidos del planeta. Lo hace con un 95% de piezas reacondicionadas, incluidas algunas Motores helicoidales con mayor par junto con una caja de cambios mejorada para manejar 1.000 CV de potencia.

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El sistema de refrigeración del tren motriz también se ha movido de la parte trasera al frente, proporcionando beneficios aerodinámicos. Sus proporciones crecen ligeramente para dar cabida a la Batería de 100 kWh de capacidad, además de contar con una frenada regenerativa que alcanza los 200 kW en todos los estados de carga, pero que no reduce la capacidad aerodinámica.

Con todo ello se llega a Velocidad máxima 305 km/hpero lo más impresionante es su aceleración, que dicta el ritmo de parado a 100 km/h en sólo 1,55 segundos, lo mismo que de 0 a 100 km/h. Además, puede recorrer una distancia de unos 50 kilómetros con un LMP2, los mismos coches que compiten en las 24 Horas de Le Mans.

El McMurtry Automotive Spéirling Pure destaca por su capacidad aerodinámica, y por ser un coche único Con 3,81 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,05 metros de alto, puede generar hasta 2.000 kilogramos.. Esto permite una excelente toma de curvas, beneficiándose además de la distancia entre ejes de 2,20 metros para bajar el centro de gravedad, ayudado por el control de tracción y el sistema de frenos antibloqueo.

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El marco está hecho de fibra de carbono.y la mala noticia para quienes quieran comprarlo es que sólo ellos podrán disfrutarlo, porque en la cabina sólo cabe un ocupante. Eso sí, el Driver puede medir hasta 2,01 metros, que es el máximo permitido, por lo que la mayoría de jugadores de la NBA tienen que contentarse con verlo desde la distancia.

A él el peso total es de 1.350 kilogramosy parte de eso se debe a los dos ventiladores de alta velocidad que generan succión debajo del vehículo, como si de una aspiradora gigante se tratara. Son capaces de girar a 23.000 rpm, aspirando aire sellado bajo el chasis a través de filtros, aumentando la carga aerodinámica, mientras que expulsar todo lo que fluye por la parte trasera produce un sonido más propio de un motor a reacción que de uno eléctrico.

El McMurtry Automotive Spéirling Pure parece más un coche de juguete que uno capaz de vencer a un Fórmula 1. Y esto se debe a sus proporciones, ya que al ser tan pequeño no parece demasiado agresivo, pero si te fijas en sus detalles entenderás lo que puede hacer.

En la parte frontal hay un divisor con una especie de colmillossiguiendo lo visto en el capó, donde también aparece el escudo de la marca. Sin embargo, las salidas de aire sirven para enfriar la mecánica. La aerodinámica es visible en el espacio de la cabina.muy delgado para ese único ocupante.

Similar a uno de los prototipos de las 24 Horas de Le Mans, alberga un alerón trasero de doble haz en el que vuelve a aparecer el nombre del fabricante. Y es precisamente este elemento el que le aporta su aspecto diferenciador, porque le confiere un mayor alcance a pesar de lo pequeño que sea, menos de 4 metros de longitud.

En la cabina hay un volante deportivo de diseño personalizado para un acceso intuitivo a los controles principales a alta velocidad, con la palanca del acelerador y una pantalla central que muestra los gráficos de forma clara e inmediata. Aquí también se indican los datos de configuración del ventilador, el estado de carga, la velocidad o la temperatura.

McMurtry Automotive Spéirling Pure comienza por un precio de 1,15 millones de eurosa lo que hay que sumar los impuestos locales y los gastos de envío, que incrementan la cifra en varios miles de euros más.