mercedes emitió un comunicado confirmando que después de conversaciones con el FIA y Fórmula 1, decidido retire su derecho a volver a ver el Gran Premio de Mónaco. El equipo había manifestado su intención de presentar la solicitud de revisión tras la decisión de los comisarios deportivos de anular las dos sanciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane impuestas a Pierre Gasly en el GP de Mónaco el 7 de junio, que nos permitió recuperar la tercera posición de esta carrera George Russell Había cruzado la meta tercero, detrás de Antonelli y Hamilton, pero Se aplicó un drive Through posterior debido a un error de Mercedes al intentar cumplir con la penalización de 5 segundos. impuestas por exceso de velocidad en boxes.

la revisión de Gaslyen respuesta al desafío de Alpine, se tomó cuando se descubrió, en el proceso, que Un bucle de cronometraje en el pit lane fue 77 cm más corto de lo esperado. Esto significa que nunca ha superado los 60 km/h, si bien es cierto que se han cortado las líneas blancas que dan acceso al pit lane.

Entre las sanciones impuestas, cinco de los seis eran para ciclistas que circulaban a 60,1 km/h. George Russell de Mercedes y Oscar Piastri de McLaren También recibieron la sanción, que en el caso de Russell se convirtió en penalización por correr por boxes, lo que le provocó caer de pie. 12º lugar en la clasificación final, tras no haber cumplido la penalización de cinco segundos en boxes.

Gasly no cumplió su sanción en carrera

Sin embargo, y esto es crucial, Gasly no cumplió sus sanciones durante la carrera y la penalización de 10 segundos se añadió a su tiempo total de carrera, lo que significa que sus sanciones podrían haber sido anuladas. Pero como Russell y Piastri ya habían cumplido la suya, o intentaron hacerlo (en Mercedes, tocaron sus coches antes de lo previsto), no existe ningún mecanismo en el reglamento para revertir los efectos de una sanción ya cumplida.

Aquí hay un contradicción Por supuesto, entonces Alpine No respetó sus sanciones, luego se las aplicaron y finalmente fue recompensado. cuando ambas sanciones fueron retiradas. Mercedes podría seguir el mismo proceso, pero por alguna razón no quiere.

Semejante McLaren como Red Bull, cuyo piloto Isack Hadjar perdió el tercer puesto tras la reincorporación de Gasly, piden una revisión de esa decisión, pero Mercedes ha dicho que no pedirá más.

no apelan

«Confirmamos que hemos retirado nuestra solicitud de revisión relacionada con las sanciones recibidas y cumplidas por George Russell durante el Gran Premio de Mónaco», dijo Mercedes en un comunicado el viernes.

“Tras la decisión de anular la penalización de tiempo de Pierre Gasly, era importante para nosotros explorar todas las opciones disponibles para gestionar el impacto de la penalización de velocidad en boxes de George en su resultado de carrera.

“Tuvimos un tiempo limitado para solicitar la revisión durante el fin de semana de carrera en Barcelona, ​​y lo hicimos para reservar nuestra posición al respecto”.

«NUESTRO Conversaciones posteriores con la FIA y la Fórmula 1 demostraron su determinación de revisar las circunstancias excepcionales del Gran Premio de Mónaco y abordar de forma proactiva los factores que las provocaron.

«Dada esta clara determinación, hemos llegado a la conclusión de que la continuación de nuestro La solicitud de derecho a revisión no beneficiará a nuestro equipo ni al deporte, por lo que hemos retirado nuestra solicitud.“No se da ninguna razón específica, pero se entiende que les dijeron que al no poder aportar no hay circunstancias “nuevas y relevantes”, como pudo hacer Alpine demostrando que el coche nunca superó los 60 km/h, a pesar de que su conductor ganó terreno cortando la entrada a boxes.

Esta pregunta es necesaria para pasar a la segunda fase del proceso, la propia apelación. Si Mercedes ya sabía que no iban a hacer caso, Red Bull y McLaren, que ya cumplieron sus sanciones en carrera, deberían correr la misma suerte.