MG4X: el SUV eléctrico debuta en China antes de ir a Europa
La empresa china de origen británico prepara su nueva ofensiva de mercado con la MG4X, una versión SUV del exitoso compacto eléctrico que está previsto que llegue al mercado español el próximo año tras su estreno en China. Recuerda al MG4 que dio excelentes resultados a nivel comercial y con este aspecto se inserta en un segmento muy competitivo.
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Un SUV eléctrico chino que se suma a los compactos
MG lo prepara Nuevo vehículo que recuerda mucho al MG4, no sólo por su diseñolo cual es muy característico en todos los modelos de la marca, excepto por su tamaño. El MG4X brilla en las carreteras con su longitud 4,39 metrospor tanto puede ser una opción interesante para el entorno urbano ya que es bastante compacto, pero no deja de lado su espíritu SUV al tener una posición ligeramente más elevada y una luz horizontal que une los dos faros.
Tiene una estética agresiva debido a sus huecos a los lados de una parrilla completamente plana, ya que al ser eléctrica no requiere salidas de aire, y en el capó se pueden ver unas Hombros musculosos con el logo de Morris Garages en el centro..
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Cuando avanzas hacia la parte trasera, encontrarás el techo oscuro que parece panorámico para dejar entrar la luz al habitáculo y los espejos en el mismo tono negro son bastante discretos. No debemos olvidar sus pequeñas barras para dar ese toque de coche grande, sin perder su forma compacta.
La siguiente sección incluye una especie de mini-spoiler, presente en la mayoría de los SUV nuevosy es la pieza sobre la que empieza a recaer el diseño gracias a la luneta trasera y los laterales anchos, sin llegar a ser gigantesco.
Se desconoce el aspecto del interior, aunque contará con el habitáculo inteligente desarrollado de la mano de opo con hardware creado por Horizonte de robóticaque se suma a las funciones de conducción avanzadas del Navegar a piloto para ayudar al conductor en maniobras complicadas.
En cuanto al aspecto mecánico aún faltan muchos detalles, pero se sabe que cuenta con la tecnología semisólida Anxin, que tiene un 5% de electrolito líquido, lo que le permite alcanzar una autonomía cercana a los 510 kilómetros según la homologación CLTC, que corresponde a aproximadamente 450 kilómetros en WLTP.
No hay una fecha precisa para la llegada de este vehículo a Europa, aunque los planes de MG incluyen hasta 12 nuevos productos de aquí a 2027, además del MGS6, el MG4 y MG4 Urban y el MGS9 para este ejercicio. Se espera que el MG4X llegue acompañado de otro coche eléctrico con nombre MG2y aún está en el aire la ubicación de la primera planta de producción del fabricante en el Viejo Continente, existiendo muy buenas posibilidades de que sea España.
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