Él Gran Premio de Castellón Se resolvió con un guión clásico. Una huida combativa, equipos estirando la cuerda desde atrás y Un final cuesta arriba que acabó premiando la potencia y experiencia de Michael Matthews.

La carrera rápidamente cobró vida con un escapada de seis jinetes que logró consolidarse en cabeza durante buena parte del curso. Entre ellos destacan dos nombres españoles, Carlos García Pierna (Burgos-BH) y Mikel Bizkarra (Euskaltel-Euskadi), muy activo en relevos y decidido a dar importancia al ciclismo nacional. El grupo logró un ventaja cercana a los tres minutosdisfrutando de un recorrido poco exigente en cuanto a grandes subidas, ideal para que la aventura tome forma.

Sin embargo, detrás de esto nunca hubo una sensación de falta de control. El pelotón mantuvo a los fugitivos dentro de un rango aceptable y fue el Jayco AlUla quien asumió sus responsabilidades en la secuencia decisiva. El equipo australiano dejó claro que tenía un plan y un nombre propio: miguel mateo. El ganador de la primera edición de 2024 volvió a ser protagonista y su equipo trabajó con precisión para preparar el terreno.

La escapada empezó a perder terreno a medida que aumentaba el ritmo del grupo principal. El equipo de los Emiratos Árabes Unidos también fue visto a la cabeza con Antonio Morgadocampeón en 2025, marcando su presencia ante los puntos clave del curso. Todo terminó rompiéndose en el Cerro Ayódardonde la carrera definitivamente explotó. Aquí es donde tuvieron lugar los ataques y Se formó un peligroso cuarteto con Christian Scaroni, el propio Morgado, Tomás Silva y Héctor Álvarezque se puso en cabeza a diez kilómetros de la meta.

Pero el esfuerzo fue neutralizado en la recta final, donde el pelotón compitió por la victoria en un sprint cuesta arriba. En este pelotón, Matthews volvió a demostrar por qué es uno de los corredores más completos del pelotón. El australiano, que había abandonado el día anterior en Morvedre y había expresado dudas sobre su estado, realizó una remontada brillante para ponerse en cabeza. victoria con autoridad.

«Ayer me lesioné en el autobús y hoy estoy aquí con la victoria, es una remontada increíble.. Tuvimos a Vandrame y a mí para el sprint, afortunadamente pude rendir en la última parte, así que estoy muy contento con la victoria”, dijo Matthews a Onda.

Pau Miquel confirma su progresión con un honorable segundo puestomientras Lucas Kubis Completó el podio en un exigente final que puso el broche a una intensa jornada por las carreteras de Castellón. «Hoy he demostrado que estoy al nivel. Tengo que agradecer a mi equipo por cerrar una brecha muy importante. Tenemos pilotos de muy alto nivel y estoy feliz de formar parte del equipo”, afirmó el piloto español.

movistar terminó cuarto con Jon Barrenetxea. También se destacó el joven Héctor Álvarez, quien logró un honroso noveno lugar con la selección nacional. Berastegui (5), Cavia (7) y Martín (10) fueron los otros nombres españoles presentes en el top 10 de la carrera.