El FIM (Federación Internacional de Motociclismo) ha anunciado un cambio en su normativa con el objetivo de aumentar la seguridad del piloto. En concreto, esta modificación tiene que ver con las caídas de los pilotos en pista y su incorporación a la carrera.

Hasta ahora, los pilotos que se estrellaban durante un Gran Premio tenían libertad propia para reincorporarse a la carrera incluso si la bicicleta se había detenido. Sin embargo, eso ya no es posible.

La FIM ha oficializado la modificación de esta norma, estableciendo que si un piloto sufre una caída y su moto se detiene, tendrá que abandono obligatorio de la pista y no podrá arrancar en pista la moto afectada.

«Después de un accidente o problema técnico, cualquier motocicleta que no funciona en la pista o en las zonas de escape debe retirarse inmediatamente por los comisionados detrás de la primera línea de protección», se lee en el texto de la nueva norma.

Si desea volver a correr, el piloto debe hacer lo Reiniciar la motocicleta en la vía de servicio o en un lugar seguro.. Una vez situada en un espacio libre de peligro, si se puede arrancar la moto, podrá volver a la carrera. De lo contrario, deberás abandonar.

«Las máquinas no deben reiniciarse en la pista ni en la vía de evacuación. Deben trasladarse a la vía de servicio (o a un lugar seguro y protegido si no existe vía de servicio), donde puedan ser proporcionar asistencia para reiniciarlos«, concluye el cambio de normativa.

Además de postularse a la categoría de Moto GPEsta nueva norma también se aplicará a los campeonatos de WorldSBK y la resistencia. De momento, hasta que no se produzca una caída en un entrenamiento o en una carrera, no se puede demostrar que esta modificación sea más segura para los pilotos.