Musk denuncia un ciberataque «masivo» contra X de «un grupo coordinado o un país»
El magnate Elon Musk denunció este lunes un «ciberataque masivo» contra la red social X (de su propiedad, antes Twitter), que está experimentando problemas a lo largo de la jornada, y sugirió que detrás hay un «grupo coordinado y/o un país» que busca silenciar la plataforma y a él mismo. «Hubo (aún hay) un ciberataque masivo contra X. Nos atacan todos los días, pero esto se ha hecho con muchos recursos. Un gran grupo coordinado y/o un país está involucrado. Averiguando…», escribió el empresario en esa misma red.
Miles de usuarios en Estados Unidos, Canadá, Reino Unido y otros países reportaron problemas de funcionamiento en esa red social en el portal DownDetector, con la mayor incidencia en torno a las 10:00 horas (14.00 GMT), de acuerdo con 40.000 registros.
Musk respondía a una publicación que hablaba de «protestas contra el DOGE» (Departamento de Eficiencia Gubernamental del Gobierno de Donald Trump), ataques a tiendas de Tesla (su empresa de vehículos eléctricos) y aventuraba que las caídas de X eran fruto de un «ataque». Tras confirmar el ciberataque en una publicación, Musk también respondió un escueto «sí» a un usuario que le decía «Quieren silenciarle a usted y a esta plataforma».
Los problemas en X de hoy abarcan desde la lentitud en la carga de la plataforma hasta la aparición de mensajes de error con código 520, que alude a los servidores web y remite a la página web de la empresa de ciberseguridad Cloudflare.
Crisis de Tesla
La abrupta entrada de Musk en la política estadounidense no está sentando bien a las empresas del magnate. Por ejemplo, las acciones de Tesla van camino de su mayor caída desde 2020 después de que varios analistas recortaran sus estimaciones de entregas de vehículos. Es especialmente en Europa donde las ventas caen claramente. Los títulos del fabricante de coches eléctricos se desplomaron hasta un 14% el lunes después de que Joseph Spak, de UBS Group AG, recortara las previsiones tanto para el primer trimestre como para todo el año. El analista Ben Kallo de Robert W. Baird & Co. también rebajó sus estimaciones de entregas de Tesla el 6 de marzo.
Spak prevé que Tesla entregue solo 367.000 vehículos este trimestre, una reducción del 16% con respecto a su estimación anterior. Ahora prevé además que las entregas de vehículos en 2025 caerán aproximadamente el 5%. En promedio, los analistas encuestados por Bloomberg esperan un aumento de aproximadamente el 10% para el año, y los ejecutivos de Tesla han dicho que la empresa volverá a crecer en 2025.
Desplome de las ventas del 70% en Alemania
«Aunque esperamos que la renovación del modelo Y ayude, creemos que los pedidos son algo moderados», escribió Spak en un informe para los clientes. Citó el sitio web de Tesla en China, que muestra que los clientes solo tienen que esperar de dos a cuatro semanas para la entrega del nuevo SUV. Además de interrupciones ocasionadas por el cambio en el diseño de su modelo más importante, el rechazo al director ejecutivo Elon Musk está perjudicando a la empresa en algunos de los mayores mercados de vehículos eléctricos del mundo. En Alemania, por ejemplo, las matriculaciones se desplomaron un 70% durante los dos primeros meses del año luego que Musk interviniera en las elecciones federales.
Competencia de BYD y otros
En China, el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo, Tesla enfrenta la fuerte competencia de BYD Co, el líder del mercado. Los envíos de su planta en Shanghái se desplomaron un 49% en febrero a 30.688, la menor cifra mensual desde julio de 2022. La caída del lunes es el mayor descenso de Tesla desde enero de 2023. Si la acción cierra cerca de su mínimo de sesión de US$225,59 sería la mayor caída de un día desde septiembre de 2020.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí