Newey encontró los problemas de Red Bull… y se marchó a Aston Martin
Llegará en 2025 y se convertirá en más Influyente si es posible en la nueva campaña 2026 (revolución total en el reglamento). Adrio Newey una vez más obtendrá importancia total como consultor, asesor y accionista en el Fórmula 1 de Aston Martin. El ingeniero más ganador de la historia funcionará con Fernando Alonso, una anciana ‘enemigos‘, Para darle al asturiano la gran oportunidad. Para volver a la cima gracias a tu Según el conocimiento de las regulaciones técnicasComo ya está en su totalidad Tirano En F1 como Red Bull.
Nuevo Ya ha indicado claramente que su función real se asignará a 2026, aunque podría ser significativa en 2025. Y Aston Martin creó, junto a él, un equipo de máxima relevancia. Con Enzo Cardin y Andy Cowell como otros grandes nombres que construyen un equipo ganador. «Este es el único objetivo», dijo con frecuencia el nuevo jefe [Cowell] del equipo británico.
Cambio
Si la llegada de Newey será un éxito inmediato, no se puede predecir. Lo que se sabe es lo que motivó, en cierto modo, abandonar el brutal programa con Red Bull y Max Verstappen. Debe recordarse que el equipo liderado por el holandés Se afeitópero a 2024con Newey era justo antes del veranosufrió de la hermosa McLaren y Ferrari. Estas no son buenas señales para una partida en 2025.
«Él Bull Red Se ha convertido en un automóvil más difícil desde finales de 2023 y para 2024 «, revela Nuevo en el portal «Auto Motor und Sport». Detectó este revés justo antes de cambiar el equipo, que los demás del equipo de Milton Keynes no han leído. «En la primera parte de 2024, funcionó porque era un auto bastante rápido. Pero comenzó a ser preocupante algo que no todos han visto«Agrega.
Red Bull se ha convertido en un auto más difícil
«Tal vez tenían una falta de experiencia siguiendo la misma dirección. El problema aumentó y Incluso para Max [Verstappen] Era un auto difícil «, Newy justifica como una causa. No tuvo tiempo para maniobrar y su futuro rápidamente vinculó a Aston Martin.
Estas principales debilidades no son difíciles de encontrar para Newey. «El ajuste puede ocultar problemas, Pero no los hacen desaparecer. Al final, optimizan lo mejor del piloto, pero La dificultad sigue ahí «, dice. El caso de Red Bull estaba claro: Un automóvil difícil de manejar con problemas aerodinámicos actuales. «Es probable que un automóvil con un efecto de piso que no tenga pontones sellados como los antiguos experimente inestabilidad aerodinámica «, agrega.
Había el pilar roto de un auto que fluye. Dominar para ser la sala de parrilla. «Max pudo apoyar los problemas, aunque nada era bueno, el no checo», dijo. No duda de los equipos mejor. «McLaren y Ferrari Trabajan bien para desarrollar autos «, dijo.
Pero su destino cambió para Aston Martin. Todavía no trabaja directamente en el automóvil 2025 o en lo que será 2026, pero es cierto que sabe lo que da ventajas bajo las regulaciones y problemas actuales, como le ha sucedido a su antiguo equipo. Su voz, la más importante en la nueva estructura técnica del equipo británico, marcará la directiva.
Y esto conducirá a un emocionante 2026 para el equipo de Silverstone. Desde la parte de la construcción, pasará por el nuevo soplador. Arriba a Honda Como nuevo aliado … aunque tienen que trabajar en profundidad para cumplir con una regulación exigente con los motores.
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