El ERE afectará a sus tres instalaciones catalanas: el centro de recambios El Prat de Llobregat (Barcelona), con 110 personas afectadas; él centro técnico de la Zona Francacon 86 salidas previstas; y el centro de áreas funcionales de El Prat -recursos humanos y prevención-, con 15, según detallan los sindicatos.

Los representantes de los trabajadores, reunidos esta mañana con la dirección de la empresa, han manifestado su negativa a reconocer el inicio del periodo de consultas «por defectos en el procedimiento formal» y han anunciado que en los próximos días comunicarán a la plantilla diversas «acciones y movilizaciones» previstas para «mostrar el rechazo frontal de la plantilla» a los planes de la empresa.

El fabricante japonés, que a finales de abril ya informó a los sindicatos de que estaba planeando un ERE, ha puesto sobre la mesa un plan para eliminar unos 900 puestos de trabajo en Europa, alrededor del 10% de su plantilla en el continente, en el marco de una reestructuración global.

La medida se enmarca en el plan de recuperación ‘Re:Nissan’, anunciado en mayo de 2025, con el que la compañía automovilística busca volver a la rentabilidad y que prevé reducir 20.000 puestos de trabajo en todo el mundo entre los ejercicios 2024 y 2027, además de recortar su red de fábricas de 17 a 10 de aquí a 2027.

En Cataluña, la empresa ha entregado hoy a los sindicatos durante una reunión en la oficina de Garrigues el informe técnico y el informe justificativo del procedimiento en el que argumenta las causas económicas, productivas y organizativas del ERE.

Los representantes del personal han indicado que en los próximos días analizarán el contenido de esta documentación y tienen previsto «rebatir estos argumentos». Ambas partes volverán a reunirse este jueves en la sede del Departamento de Trabajo de la Generalitat.