Aunque el motores mercedes Parten como favoritos en el nuevo reglamento de la Fórmula 1, con trucos incluidos que la FIA ha permitidoHay algunos que no lo creen. Williams, que es un equipo cliente, pide no adelantarse y creen que lo ocurrido en 2014 con la entrada de la era híbrida no se repetirá ni mucho menos.

James Vowlesel jefe de Carlos Sainzpide cautela: «Nadie lo sabe todavía, «Ningún fabricante de motores sabe dónde acabará».

«Parte de las especulaciones que surgieron se debió a que un equipo y un fabricante de motores Intentaron crear una historia para lograr algunos cambios…»dice con palabras que ‘Marca’ incluye.

Destaca que la historia de hace una década, cuando Mercedes destruyó a todo el mundo, no se repetirá: «Nadie lo sabe todavía. Dudo mucho que Ferrari haya hecho un mal trabajo, porque son muy buenos entregando un buen motor cada año». Honda ha producido motores estándar este año.así que no creo que vaya a ser como en 2014, cuando había una ventaja tan grande».

«Con Mercedes, trabajamos específicamente para el 2026 y lo venimos haciendo desde principios de 2024, cuando firmamos el acuerdo para el próximo ciclo de reglas. Lo han preparado muy bien, pero hay que esperar el veredicto de la pista», afirma el jefe de Carlos y Alex Albón.

Tanto Williams como McLaren y Alpine Son los tres equipos clientes de motores Mercedes. Y si la unidad de potencia es tan superior como se dice, serán los favoritos al título en esta F1 de 2026.