Muros de pizarra, caminos estrechos y espacios verdes sorprendentes debido a las lluvias caídas a lo largo del año. De hecho, el nombre Saghro hace referencia en marroquí a las sequías habituales en la región.

En terreno árido en su mayor extensión, el equipo Massi ISB Sport Inverse consiguió un enorme botín, cosechado gracias al trabajo del grupo y al nivel de sus ciclistas. La etapa de hoy tiene un total de 105 km entre Boumalne Dadès y Battou con 1.550 m de desnivel.

El ganador de la etapa fue Noel Martín, perseguidor de la carrera, que ya tiene tres victorias parciales en su mochila: uno en 2024, otro en 2025 y otro el 27 de abril. La victoria del abulense fue reñida y al sprint. Después de una etapa que experimentó todo tipo de terrenos e infinitas alternativas, la llegada a meta fue reñida entre siete ciclistas, todos acostumbrados a estar en cabeza de carrera.

La victoria de Martín, sin embargo, no pone en peligro la gestión general de Luis Ángel Maté. El ‘Lince’ se mantiene en primera posición con unos siete minutos de ventaja sobre Bruno Rosa. El ganador afirmó tras la prueba que «normalmente las etapas que más me convienen son las desérticas que vienen a partir de mañana. No suele ser mi terreno, pero me encontré fuerte y nos entendimos bien en cabeza».

Kortekaas, incurable en las mujeres

Todo también le salió bien al equipo Massi ISB Sport Inverse en el ranking femenino. Una vez más, Tessa Kortekaas sólo compitió contra ella misma y contra la historia.

La holandesa parecía venir con el objetivo de salvar la montaña y demostrar su dominio sobre la llanura. Sin embargo, sale líder de las dos primeras etapas, las más montañosas, con una gran ventaja sobre todos sus perseguidores. La ciclista incluso se sorprendió cuando dijo: «La verdad es que suelo ir de menos a más, pero ahora estoy muy fuerte. Espero poder mantener el ritmo en las etapas desérticas, donde mejor lo hago».

Kortekaas sigue en el puesto 14 de la general en un pelotón de más de 400 ciclistas. Un paso digno del que seguramente sea el mejor piloto de la historia de las Titan World Series. La segunda entre las mujeres es Pili Fernández de KH-7, a 57 minutos de la holandesa y la tercera es la checa Petra Planikova, a más de dos horas de distancia.

Primer sector de la etapa maratón, en el que los ciclistas deberán ser independientes y superar ambos sectores sin ninguna ayuda externa. La etapa, de 98 km y 352 m de desnivel, comienza por una pista secundaria muy pedregosa hasta llegar a una carretera comarcal. Unos kilómetros de asfalto que llevarán a los Titanes por un trazado largo, ancho y bien señalizado que se adentrará en el puro desierto de largas rectas y pistas sin prácticamente ningún desnivel.

La ruta continúa y llega a la orilla de una laguna salada que cruzamos en Diagona.l antes de llegar a una pista asfaltada por la que circularemos unos metros. El último tramo es seguramente el que presenta la parte más complicada del día, una zona suave en un pequeño palmeral que finaliza justo delante del campamento de la etapa maratón. Una experiencia única de convivencia y autosuficiencia para todos los Titanes.